هوندا CR-V که یکی از پرفروش‌ترین خودروها در آمریکاست، سرانجام به ویژگی‌ای مجهز شده که بسیاری از خریداران مدت‌ها منتظر آن بودند: پشتیبانی بی‌سیم استاندارد از Apple CarPlay و Android Auto. این قابلیت در قالب یک به‌روزرسانی برای مدل سال ۲۰۲۶ ارائه شده و حالا در تمام نسخه‌های CR-V،  حتی تیپ‌های پایه مانند LX و EX،  نمایشگر ۹ اینچی سیستم اطلاعات و سرگرمی به‌صورت استاندارد وجود دارد. همچنین، هوندا یک مدل جدید به نام TrailSport را معرفی کرده که فقط با پیشرانه هیبریدی محبوب این خودرو عرضه می‌شود و برای مسیرهای آفرود سبک طراحی شده است.

تمام مدل‌های CR-V اکنون به شارژر بی‌سیم تلفن همراه مجهز هستند و نسخه‌های EX-L , TrailSport , Sport-L و Sport Touring از صفحه کیلومتر دیجیتال بزرگ‌تری با اندازه ۱۰.۲ اینچ بهره می‌برند. مدل فول Sport Touring هم سیستم اطلاعات و سرگرمی ارتقایافته با پشتیبانی از خدمات گوگل را دریافت کرده است، که پیش‌تر در مدل‌های لوکس‌تر هوندا دیده بودیم. بیشتر نسخه‌ها رینگ‌های ۱۸ اینچی جدید دارند، در حالی که TrailSport طراحی انحصاری خودش را دارد و Sport Touring با رینگ‌های ۱۹ اینچی عرضه می‌شود.

مدل TrailSport با تایرهای آفرود Continental در اندازه 235/60R18 عرضه می‌شود و طراحی داخلی و خارجی منحصربه‌فردی دارد. هوندا سیستم چهارچرخ محرک تمام مدل‌های هیبریدی را برای بهبود عملکرد آفرود به‌روزرسانی کرده است، تا بتواند حالتی مشابه دیفرانسیل قفل‌شونده را شبیه‌سازی کند. در سرعت‌های کمتر از ۱۴ کیلومتر برساعت، اگر خودرو تشخیص دهد که چرخ‌های دو طرف یک محور با سرعت‌های بسیار متفاوتی می‌چرخند، با تغییر در توزیع گشتاور و استفاده از ترمزها، سرعت دو طرف را متعادل می‌کند.

تصمیم هوندا برای ارائه نسخه TrailSport در CR-V کاملاً منطقی است؛ چرا که خودروهای آفرود سبک محبوب‌تر از همیشه شده‌اند و در حال حاضر، بیش از ۲۰ درصد فروش مدل‌های Passport , Pilot و Ridgeline مربوط به نسخه TrailSport است.

نکته جالب دیگر این است که بیش از ۵۰ درصد فروش CR-V مربوط به مدل‌های هیبریدی است، که آن را به پرفروش‌ترین خودروی الکتریکی‌شده هوندا تبدیل کرده. هوندا می‌گوید ۳۰ درصد از فروش کلی برند اکنون به خودروهای هیبریدی تعلق دارد، که بخش عمده‌ای از آن به لطف موفقیت CR-V بوده است.