جنرال موتورز در چین دو بازوی اصلی دارد. اولی یعنی سایک-جی ام از سال 1997 تاکنون به تولید و فروش خودروهای بیوک، کادیلاک و شورولت مشغول است. بازوی دوم یعنی سایک-جی ام-وولینگ هم از سال 2002 تا حالا، محصولات با برند وولینگ و بائوجون را عرضه می‌کند.

سایک – جی‌ام – وولینگ در مجموع اوضاع خوبی دارد، اما سایک – جی‌ام به علت قیمت بالا و کاهش تقاضا برای محصولات برند آمریکایی، افت درآمد را تجربه می‌کند. اکنون در جریان نمایشگاه خودرو شانگهای 2025، برند بیوک از برنامه‌های جدید خود پرده‌برداری کرده است. احتمالا به دلیل محبوبیت بالاتر بیوک در چین، برنامه نوسازی از این برند شروع می‌شود.

فروش 93,586 دستگاهی این برند در سه ماهه نخست سال 2025 نسبت به مدت مشابه پارسال، 11 درصد افت نشان می‌دهد، اما از فروش 25 هزار دستگاهی کادیلاک با 24 درصد کاهش، به مراتب بهتر است. وضعیت برند شورولت با فروش 4 هزار دستگاه و 78 درصد افت نسبت به پارسال نیز کاملا ناخوشایند است.

بیوک قصد دارد با عرضه مدل‌های NEV (برقی و پلاگین-هیبرید) تحت برند الکترا، اعتماد مشتریان را جلب کند. تاکنون دو کراس‌اور برقی الکترا E4 و E5 در چین معرفی شده است، اما این برند قصد دارد چند مدل سواری، مینی ون و شاسی بلند را براساس پلتفرم Xiao Yao عرضه کند. این پلتفرم با طراحی مشترک با سایک، انعطاف‌پذیری لازم برای طراحی خودروهای مختلف با انتقال قدرت به محور جلو، محور عقب و هر دو محور با پیشرانه برقی و هیبرید را دارد.

باتری این پلتفرم توسط CATL طراحی شده است و از حداکثر جریان 650 کیلووات پشتیبانی می‌کند. تراشه 8775 کوالکام نیز می‌تواند نیروی لازم برای مدیریت همزمان 8 نمایشگر و چندین سامانه دستیار راننده سطح 2 خودران را تامین کند.

بیوک به ویژگی دیگر محصولات این پلتفرم یعنی صندلی‌ها با طراحی زیرو گراویتی (جاذبه صفر) اشاره می‌کند، بدین معنی که فشار وارد بر بدن در این صندلی‌ها در کمترین حالت ممکن است.

در طول 12 ماه آینده، شش مدل جدید از برند بیوک و براساس پلتفرم Xiao Yao معرفی خواهد شد. الکترا قصد دارد در طول دو سال آینده در تمام بخش‌های بازار خودروهای NEV چین حضور داشته باشد.

خودروی نارنجی رنگ حاضر در تصاویر، کانسپت جدید بیوک با نام الکترا GS است، که زبان طراحی این برند جدید را نمایش می‌دهد. در تصاویر رسمی همچنین سه مدل سدان، کراس اور و مینی ون آینده برند الکترا نیز قابل تشخیص است.

البته بیوک از یک مینی ون به نام انکاسا هم رونمایی کرده است، که احتمالا عضوی از سری الکترا نخواهد بود. اطلاعات اولیه این خودروی پلاگین-هیبرید با نام انکاسا GL8 هفته پیش توسط وزارت صنعت و فناوری اطلاعات چین منتشر شد. انتظار داریم که اطلاعات بیشتر هم در آینده نزدیک اعلام شود.

_{جدیدترین اخبار خودرو را در باما بخوانید.}