در خبر تازه‌ای که می‌تواند توجه بسیاری از علاقه‌مندان به خودروهای وارداتی را جلب کند، استاندار خوزستان اعلام کرده است که از این پس واردات خودرو به منطقه آزاد اروند بدون محدودیت حجم موتور انجام می‌شود. این یعنی دیگر خبری از سقف‌های قبلی برای حجم موتور خودروهای خارجی نیست و می‌توان خودروهایی با مشخصات فنی قوی‌تر را هم به این منطقه وارد کرد.

چه تغییری رخ داده است؟

سید محمدرضا موالی‌زاده، استاندار خوزستان، در جلسه شورای ترافیک استان اعلام کرد:

• مجوز واردات خودروهای خارجی برای منطقه آزاد اروند صادر شده است.
• محدودیت‌های پیشین مربوط به حجم موتور خودروها به‌طور کامل لغو شده‌اند.
• این تغییرات با هماهنگی و موافقت پلیس راه کشور اجرا شده است.
• همچنین مدت مرخصی سالانه خودروهای منطقه آزاد اروند نیز افزایش پیدا کرده است.

چرا این موضوع اهمیت دارد؟

تا پیش از این، واردات خودرو به مناطق آزاد با محدودیت‌هایی مواجه بود؛ به‌ویژه محدودیت‌هایی مثل سقف حجم موتور، که اجازه نمی‌داد خودروهای قدرتمندتر یا لوکس وارد منطقه شوند. اما با این تصمیم:

1. افراد می‌توانند خودروهایی با موتورهای حجیم‌تر وارد کنند؛ مانند خودروهای شاسی‌بلند، اسپرت یا حتی برخی مدل‌های لوکس.
2. تنوع خودروهای وارداتی در منطقه آزاد اروند افزایش پیدا می‌کند.
3. خریداران دستشان برای انتخاب بازتر خواهد بود، بدون اینکه مجبور باشند فقط سراغ خودروهای کم‌مصرف یا کوچک‌تر بروند.

افزایش مدت مرخصی خودروهای منطقه آزاد یعنی چه؟

خودروهایی که در مناطق آزاد شماره‌گذاری می‌شوند، در حالت عادی فقط مجاز هستند مدت زمان مشخصی (مثلاً چند هفته یا چند ماه در سال) در سرزمین اصلی تردد کنند. حالا با این تغییر، مدت مرخصی سالانه آن‌ها بیشتر شده است. یعنی خودروهای وارداتی از منطقه آزاد اروند مدت طولانی‌تری می‌توانند در سایر شهرهای کشور تردد داشته باشند، بدون اینکه مشکلی از نظر قانونی برایشان پیش بیاید.

چه کسانی از این تصمیم سود می‌برند؟

• افرادی که علاقه‌مند به خودروهای لوکس یا اسپرت هستند.
• واردکنندگان و فعالان بازار خودرو در منطقه آزاد اروند.
• ساکنان استان خوزستان و به‌ویژه شهرهای آبادان و خرمشهر، که در محدوده منطقه آزاد قرار دارند.

سخن پایانی یک متخصص خودرو

این تصمیم اگرچه در ظاهر یک تغییر در قوانین وارداتی است، اما در عمل می‌تواند تأثیر زیادی بر بازار خودروهای خارجی در جنوب کشور بگذارد. وقتی محدودیت حجم موتور برداشته شود، عملاً دست واردکننده و خریدار برای انتخاب خودروهای متنوع باز می‌شود. این موضوع نه‌تنها برای مصرف‌کننده نهایی مزیت دارد، بلکه می‌تواند بازار منطقه‌ای خودرو را نیز پویاتر و رقابتی‌تر کند.

در نهایت، باید منتظر ماند و دید که اجرای عملی این تصمیم، چه نتایجی برای بازار و خریداران خواهد داشت. اما بدون شک، این خبری خوش برای کسانی است که مدت‌ها منتظر ورود خودروهای خاص‌تر به مناطق آزاد بودند.

مهر