ابعاد بی وای دی یانگ وانگ U8L در طول، عرض، ارتفاع و فاصله بین محورها به ترتیب 5.4، 2.049، 1.921 و 3.25 متر اعلام شده است، که نسبت به مدل استاندارد در طول و فاصله بین محورها به ترتیب 81 و 200 میلی‌متر افزایش و در عرض و ارتفاع به ترتیب 1 و 9 میلیمتر کاهش نشان می‌دهد.

در تصاویر یانگ وانگ U8L، مواردی شامل ترکیب رنگی مشکی و طلایی بدنه، طرح جدید رینگ‌های 23 اینچ، دستگیره‌های مخفی‌شونده و حذف تایر زاپاس از در صندوق، جلب نظر می‌کند. در صندوق به صورت دوبخشی باز می‎‌شود که بنابر اعلام بی وای دی، قسمت پایینی با قابلیت تحمل 200 کیلوگرم وزن را می‌توان به عنوان نیمکت استفاده کرد.

به گفته خودروساز چینی، نشان‌های بی وای دی یانگ وانگ U8L با طلای 24 عیار روکش شده است.

فعلا تصویری از فضای کابین یانگ وانگ U8L در دسترس نیست، اما انتظار داریم که در این مدل علاوه بر فضای بیشتر ردیف عقب، همچون مدل استاندارد با امکانات رفاهی پیشرفته همچون سامانه هوشمند رانندگی God’s Eye روبرو شویم.

بی وای دی یانگ وانگ U8 به پیشرانه 4 سیلندر 2 لیتری توربوشارژ با 272 اسب‌بخار قدرت، 4 موتور برقی و باتری 49.05 کیلووات ساعت مجهز شده است و در مجموع، 1196 اسب‌بخار قدرت و 1280 نیوتن‌متر گشتاور در اختیار دارد. شتاب صفر تا صد و حداکثر سرعت این خودرو به ترتیب 3.6 ثانیه و 200 کیلومتر برساعت و برد حرکتی برقی و هیبرید نیز به ترتیب 180 و هزار کیلومتر (برمبنای CLTC) اعلام شده است. احتمال دارد که این اعداد در U8L با برخی تغییرات همراه شود.

با تجهیز به سیستم تعلیق بادی قابل تنظیم، قفل دیفرانسیل هر دو محور و طراحی دوبل جناغی تعلیق، سازنده از این مدل به عنوان یک آفرودر توانمند یاد می‌کند، اما به نظر می‌رسد که بیشتر در مسیرهای شهری مورد استفاده قرار بگیرد.

فعلا درباره قیمت یانگ وانگ U8L چیزی نمی‌دانیم، اما مطمئنا از U8 با قیمت پایه 1,098 میلیون یوان (150,400 دلار) گران‌تر خواهد بود.

_{جدیدترین اخبار خودرو را در باما بخوانید.}