به گزارش خبرنگار پرشین خودرو، تیبا محصولی از شرکت سایپاست که به‌عنوان جایگزینی برای پراید طراحی و وارد لاین تولید شد. این خودرو روی پلتفرم ارتقاءیافته پراید توسعه پیدا کرده و از نظر ابعاد، ایمنی و امکانات نسبت به پراید بهبودهایی نسبی دارد. تولید تیبا از سال ۱۳۸۸ آغاز شد و در دو نسخه هاچ‌بک و صندوق‌دار عرضه گردید.
در بخش تهویه مطبوع، تیبا از پنل کنترلی نسبتاً مشابه با مدل‌های پراید بهره می‌برد. این پنل معمولاً شامل سه اهرم پیچی برای تنظیم دما، شدت باد، و جهت وزش هواست. در برخی تیپ‌های تیون‌شده یا مونتاژی، ممکن است از پنل بخاری خودرو ساینا استفاده شده باشد که اندکی مدرن‌تر و دقیق‌تر است. اما در اغلب نسخه‌های تیبا، سیستم تهویه طراحی ساده‌ای دارد و عملکرد آن بیشتر مکانیکی است تا دیجیتال.
بیشتر بخوانید: کولر خودرو اطلس چگونه کار می‌کند؟
کولر خودرو تیبا چگونه کار می‌کند؟
سیستم کولر و خنک‌کننده‌ای که روی خودروهایی مثل پراید و تیبا نصب شده، از نوع تهویه مطبوع نیمه‌مکانیکی است که به‌صورت ساده اما کارآمد عمل می‌کند. این سیستم شامل کمپرسور، کندانسور، اواپراتور، شیر انبساط و فن تهویه است.
راه اندازی کولر تیبا به این صورت است که وقتی دکمه A/C را فعال می‌کنید، کمپرسور توسط موتور خودرو به کار می‌افتد و گاز مبرد (معمولاً فرئون) را در مدار به گردش درمی‌آورد. این گاز در کندانسور خنک و مایع می‌شود، سپس وارد اواپراتور می‌شود و در آن‌جا با گرفتن گرمای هوا، باعث خنک شدن آن می‌شود. فن، هوای سرد تولیدشده را به داخل کابین می‌فرستد. هم‌زمان با خنک‌سازی، سیستم بخار رطوبت هوا را نیز جذب می‌کند، و باعث خشکی نسبی هوا می‌شود که حس راحتی بیشتری ایجاد می‌کند.
نحوه تنظیم کولر خودرو تیبا
تنظیم کولر خودرو تیبا با استفاده از سه اهرم پیچی و دو دکمه انجام می‌شود که در قسمت جلوی داشبورد و روی پنل تهویه قرار گرفته‌اند. این اهرم‌ها عملکردی مکانیکی دارند و به‌صورت دستی کنترل می‌شوند. در این قسمت کاربرد هریک از اجزای کولر خودرو تیبا را توضیح داده‌ایم.
۱. اهرم تنظیم دما
این اهرم در سمت چپ پنل قرار دارد و با چرخاندن آن به سمت رنگ آبی یا قرمز، دمای خروجی تنظیم می‌شود. چرخش به سمت آبی نشان‌دهنده سرمایش بیشتر است و چرخش به سمت قرمز برای تولید گرما (در فصول سرد) به کار می‌رود. در حالت استفاده از کولر، بهتر است این اهرم کاملاً روی بخش آبی قرار گیرد تا هوای خنک‌تری وارد کابین شود.
۲. اهرم تنظیم شدت باد (فن)
این اهرم در وسط پنل قرار گرفته و چند سطح دارد (۰، ۱، ۲، ۳ یا ۴). عدد صفر به معنی خاموش بودن فن است، و اعداد بالاتر شدت وزش باد را بیشتر می‌کنند. برای خنک شدن سریع، می‌توان فن را روی درجه ۳ یا ۴ قرار داد و پس از رسیدن دما به حالت مطلوب، روی درجه ۲ یا ۱ تنظیم کرد.
۳. اهرم تنظیم مسیر وزش هوا
این اهرم مشخص می‌کند که باد از کدام قسمت وارد کابین شود. مسیرهای پرتاب باد در تنظیمات کولر تیبا شامل صورت (روبرو)، پا، ترکیبی از صورت و پا و شیشه جلو هستند. تنظیم درست مسیر هوا می‌تواند تأثیر زیادی در افزایش بهره‌وری کولر داشته باشد.
۴. دکمه A/C (کولر)
این دکمه کلید اصلی فعال‌سازی سیستم سرمایش است. با فشردن آن، کمپرسور کولر وارد مدار می‌شود و عملیات خنک‌سازی آغاز می‌گردد. اگر این دکمه خاموش باشد، حتی اگر فن و تنظیمات دیگر فعال باشند، فقط باد معمولی (بدون خنک‌کنندگی) وارد کابین می‌شود. معمولاً با روشن شدن چراغ کوچک روی این دکمه، از فعال بودن سیستم اطمینان حاصل می‌شود.
۵. دکمه گردش هوای داخلی
این دکمه با علامتی شبیه به یک پیکان گرد مشخص شده و وظیفه دارد تا مشخص کند هوا از داخل کابین بازیافت شود یا از بیرون وارد شود. در حالت روشن بودن این دکمه، هوا از داخل کابین گرفته شده و دوباره خنک می‌شود که برای سرمایش سریع‌تر و جلوگیری از ورود گردوغبار یا بوی نامطبوع بیرون بسیار مفید است. در مسیرهای طولانی یا جاده‌ای، بهتر است این دکمه خاموش باشد تا هوای تازه وارد کابین شود.
کولر ماشین تیبا چگونه روشن می‌شود؟
برای راه اندازی کولر تیبا، پیش از هر چیز لازم است خودرو روشن باشد. همانند سایر خودروها، عملکرد کمپرسور کولر تیبا به نیروی موتور وابسته است و بدون روشن بودن پیشرانه، سیستم سرمایش فعال نمی‌شود.
بعد از روشن کردن خودرو، کافی‌ست دکمه‌ای به نام A/C را روی پنل تهویه فشار دهید. این دکمه معمولاً با یک چراغ کوچک همراه است که با روشن شدن آن، فعال بودن کمپرسور مشخص می‌شود. فشردن این دکمه باعث می‌شود که کمپرسور کولر درگیر شده و گاز مبرد را در مدار سیستم به گردش درآورد. در نتیجه، هوای خنک از دریچه‌ها خارج می‌شود.
برای شروع به کار کولر، علاوه بر فعال کردن دکمه A/C، باید فن را نیز با استفاده از اهرم تنظیم سرعت روی حداقل در وضعیت ۱ یا بالاتر قرار دهید. اگر فقط دکمه AC را روشن کنید و فن خاموش باشد، خنک‌کنندگی در کابین اتفاق نمی‌افتد.
نکات استفاده از کولر خودرو تیبا
برای استفاده بهتر و افزایش عمر مفید کولر خودرو تیبا، رعایت نکات زیر اهمیت زیادی دارد.
- در ابتدای سوار شدن به خودرو در هوای داغ، ابتدا پنجره‌ها را برای چند دقیقه پایین بکشید تا هوای گرم داخل کابین خارج شود. سپس کولر را روشن کرده و پنجره‌ها را ببندید.
- از تنظیم فن در بالاترین سرعت برای مدت طولانی خودداری کنید. این کار علاوه‌بر افزایش صدای فن، ممکن است باعث فشار بیش‌ازحد به کمپرسور شود.
- فیلتر هوای کابین را هر ۶ ماه یک‌بار یا حداقل سالی یک‌بار تعویض کنید. فیلتر کثیف باعث کاهش عملکرد کولر و ورود بوی نامطبوع به داخل می‌شود.
- کولر را چند دقیقه قبل از رسیدن به مقصد خاموش کنید و اجازه دهید فن به تنهایی کار کند. این کار باعث خشک شدن سیستم تهویه و کاهش رطوبت داخل آن می‌شود و از ایجاد بوی نامطبوع جلوگیری می‌کند.
- در فصول سرد نیز کولر را گاهی روشن کنید. این کار باعث می‌شود گاز کولر در سیستم بچرخد و از خشک شدن اتصالات و خرابی قطعات جلوگیری شود.
مشکلات رایج کولر تیبا
باد گرم زدن کولر
این مشکل اغلب به دلیل کم بودن گاز کولر یا خرابی کمپرسور رخ می‌دهد. ممکن است دریچه تنظیم دما نیز به‌درستی عمل نکند.
ضعیف بودن باد خروجی
یکی از دلایل آن می‌تواند گرفتگی فیلتر هوای کابین یا وجود جسم خارجی در مسیر تهویه باشد. خرابی موتور فن هم در برخی موارد دیده می‌شود.
بوی نامطبوع هنگام روشن شدن کولر
معمولاً به‌خاطر رطوبت باقی‌مانده در سیستم و رشد قارچ و باکتری است. تمیز کردن مجاری و تعویض فیلتر هوای کابین راه‌حل این مشکل است.
صدای غیرعادی هنگام روشن شدن کولر
صدای زیاد از کمپرسور یا فن می‌تواند نشانه خرابی بلبرینگ‌ها یا شل بودن تسمه کمپرسور باشد که نیاز به بررسی توسط مکانیک دارد.
خاموش شدن ناگهانی کولر در ترافیک یا هنگام توقف
در تیبا، کولر تحت تأثیر دمای موتور است. اگر دمای موتور بیش‌ازحد بالا رود، سیستم به‌صورت خودکار کولر را غیرفعال می‌کند تا از آسیب دیدن جلوگیری کند.
اگر هنگام راه اندازی یا تنظیم کولر تیبا با چنین مشکلاتی مواجه شدید یا اشکال جدی تری مثل صدای وزوز از سیستم شنیده شد، در اسرع وقت به یک مکانیکی معتبر مراجعه کنید. بی اعتنایی به اختلالات عملکردی کولر تیبا، می‌تواند موجبات صدمات هزینه‌بری شود و اتفاقات ناگوار درپی داشته باشد.
جمع بندی
کولر خودرو تیبا با وجود طراحی ساده و دستی، عملکرد مناسبی دارد و اگر به‌درستی مورد استفاده قرار گیرد، می‌تواند به‌خوبی هوای داخل کابین را خنک و مطبوع کند. آشنایی با نحوه روشن کردن کولر خودرو تیبا، یادگیری روش‌های تنظیم کولر خودرو تیبا و توجه به شرایط محیطی، نقش مهمی در بالا بردن بازدهی سیستم دارد. همچنین رعایت نکات فنی در نحوه استفاده از کولر تیبا مانند سرویس دوره‌ای، تعویض فیلتر و عدم استفاده مداوم در حالت ایستاده، موجب می‌شود عمر مفید سیستم افزایش یابد و مشکلات کمتری ایجاد شود.
اگرچه سیستم کولر تیبا به پیچیدگی خودروهای لوکس نیست، اما همین سادگی باعث شده تا نگهداری آن آسان‌تر و هزینه‌های تعمیر کمتر باشد. با شناخت صحیح این سیستم و استفاده اصولی از آن، می‌توانید در روزهای گرم تابستان از هوای خنک و دل‌پذیری در کابین تیبای خود لذت ببرید.
برای اطلاع از جدیدترین قیمت‌ها، بررسی تخصصی خودروها، معرفی مدل‌های جدید و داغ‌ترین اخبار خودرو ایران و جهان، با پرشین خودرو همراه باشید!
سؤالات متداول
چطور دمای کولر تیبا را تنظیم کنیم؟
برای تنظیم دمای کولر تیبا، از دسته تنظیم دما که به رنگ آبی و قرمز نشان داده می‌شود استفاده کنید. با چرخاندن این دسته به سمت قرمز، دمای هوا گرم‌تر و به سمت آبی، هوا سردتر می‌شود.
چرا کولر تیبا روشن نمی‌شود؟
اگر کولر تیبا روشن نمی‌شود، ممکن است فیوز کولر خراب شده باشد یا گاز کولر تمام شده باشد. همچنین، مطمئن شوید که دکمه A/C به‌درستی فعال شده باشد.
چرا کولر تیبا باد گرم می‌زند؟
باد گرم ممکن است به دلیل کمبود گاز کولر، خرابی کمپرسور یا فعال نشدن دکمه A/C باشد. همچنین ممکن است مشکل از تنظیمات دمای کولر باشد.
چرا کولر تیبا بوی بد می‌دهد؟
بوی بد کولر تیبا معمولاً به دلیل رشد قارچ‌ها و باکتری‌ها در مجاری تهویه یا کثیفی فیلتر کابین است. تعویض فیلتر و شست‌وشوی سیستم کولر مشکل را حل می‌کند.