چند روز پیش، سندیکای بیمه‌گران ایران رسماً اعلام کرد که از این پس، دنا پلاس معمولی (دنده‌ای) به عنوان معیار محاسبه‌ی “خودروی متعارف” در پرداخت خسارت بیمه شخص ثالث شناخته می‌شود. اما این تصمیم یعنی چی؟ و اصلاً چرا مهمه؟ بیاید با هم موضوع رو باز کنیم

خودروی متعارف یعنی چی؟

در صنعت بیمه، خودروها به دو دسته کلی تقسیم می‌شوند:

1. خودروی متعارف: خودرویی که ارزشش کمتر از نصف دیه در ماه‌های حرام باشه.
2. خودروی غیرمتعارف: خودرویی که ارزشش بیشتر از نصف دیه ماه حرام باشه یا هزینه نگهداری و تعمیرش خیلی بالا باشه.

طبق قانون، بیمه فقط تا سقف ارزش یک خودروی متعارف خسارت می‌ده. یعنی اگه خودروی شما گرون‌تر از این مقدار باشه و مقصر تصادف بیمه‌شخص‌ثالث معمولی داشته باشه، ممکنه بخش بزرگی از خسارت‌تون رو از جیب پرداخت کنید

نرخ دیه در سال ۱۴۰۴ چقدره؟

طبق اعلام قوه قضائیه:

 بنابراین، هر خودرویی که قیمتش زیر ۱ میلیارد و ۶۶ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان باشه (یعنی نصف دیه در ماه حرام)، متعارف محسوب می‌شه.

 چرا دنا پلاس شد معیار خودرو متعارف؟

سندیکای بیمه‌گران، دنا پلاس دنده‌ای رو به عنوان معیار انتخاب کرده، چون:

• در بازار به‌وفور یافت می‌شه
• قیمتش به نرخ متعارف نزدیکه
• قطعاتش در بازار موجوده
• هزینه نگهداریش نسبتاً پایینه

اما این تصمیم همه رو راضی نکرده…

 ایرادات و سوال‌هایی که مطرح شده

هرچند تعیین دنا پلاس به عنوان معیار، می‌تونه روند پرداخت خسارت‌ها رو ساده‌تر کنه، اما کارشناسان به چند نکته مهم اشاره کردن:

• قیمت خیلی از خودروهای رایج بازار الان بالاتر از دنا پلاسه؛ یعنی از دید بیمه غیرمتعارف حساب می‌شن.
• در نتیجه، صاحبان این خودروها ممکنه بخش زیادی از خسارت رو از جیب بدن، مخصوصاً اگر طرف مقابل بیمه کامل نداشته باشه.
• قیمت خودرو در ایران ثبات نداره و این می‌تونه باعث بشه “معیار دنا پلاس” خیلی زود از رده خارج بشه.

ویژگی‌های خودروی متعارف طبق معیارهای صنعت بیمه:

قیمت کمتر از ۵۰٪ دیه ماه حرام
عرضه انبوه و تولید داخلی
قطعات یدکی فراوان و ارزان
هزینه تعمیرات معقول
ریسک پایین در سرقت و تصادف

🔧 مشخصات فنی دنا پلاس معمولی (دنده‌ای)

پیامدهای تعیین دنا پلاس به عنوان خودروی متعارف:

1. ساده‌تر شدن ارزیابی خسارت در بیمه‌های شخص ثالث
2. شفاف‌تر شدن محاسبه نرخ بیمه‌ها برای شرکت‌ها
3. افزایش دغدغه مالکان خودروهای غیرمتعارف بابت پرداخت خسارت
4. ضرورت تعریف راه‌حل‌های جدید برای حمایت از خودروهای گران‌تر

پیشنهادهایی برای حل مشکلات احتمالی

اگر بخوایم این تصمیم درست اجرا بشه و مردم هم کمتر آسیب ببینن، لازمه:

• معیار خودرو متعارف هر سال با توجه به نرخ دیه و قیمت بازار بازنگری بشه
• شرکت‌های بیمه، بیمه‌نامه‌های تکمیلی خسارت خودروهای غیرمتعارف رو توسعه بدن
• در تصادفات، سقف پرداخت خسارت واقعی‌تر محاسبه بشه

جمع‌بندی

استفاده از دنا پلاس دنده‌ای به عنوان معیار خودروی متعارف، قدم مثبتی در جهت شفاف‌سازی سیستم بیمه خودروهاست، ولی تا وقتی قیمت خودرو در بازار ثبات نداره و تنوع مدل‌ها بالاست، این معیار باید دوره‌ای اصلاح بشه و پوشش بیمه‌ای برای خودروهای گران‌تر هم به شکل جدی‌تری در نظر گرفته بشه.

اگه شما هم خودرویی دارید که ارزشش بیشتر از معیار فعلیه، بهتره با شرکت بیمه‌تون صحبت کنید و درباره بیمه‌نامه‌های تکمیلی مشورت بگیرید تا در صورت تصادف، خیالتون راحت‌تر باشه.