مذاکره چری و زیرشاخه سوئیست با یک خودروساز بخش خصوصی

این روزها از گوشه و کنار خبر می آید که کمپانی چری با یک خودروساز خصوصی ایرانی مذاکراتی را با یکدیگر داشته و دارند.

کمپانی چری مدتی است که در ایران علاوه بر یار قدیمی یعنی مدیران خودرو، به دنبال شرکای جدید تجاری می گردد تا بتواند زیرشاخه های جدید خود را نیز با توان بیش‌تری در ایران عرضه و سهم بیشتری از بازار پر کشش ایران را به خود اختصاص دهد. به همین سبب به تازگی از گوشه و کنار خبر می آید که کمپانی چری (زیر شاخه سوئیست) و یک خودروساز بخش خصوصی مذاکراتی را با یکدیگر داشته و دارند.

چری و ایران

داستان چری و ایران این روزها به معادله پیچیده ای مبدل شده است. روزگاری که کمتر کسی چری را می شناخت و این خودروساز سبد محصول بسیار کوچک و محدودی داشت، مدیران خودرو با آغاز شراکت با این کمپانی چینی، در اصل خاک همکاری با چینی ها را خورده و توانست برای خود و چری از این نمد، کلاهی دست و پا کند.

البته چری در این همکاری بیش از دو دهه ای با طرف ایرانی، از پای ننشسته و هر روز بیش از قبل پیشرفت کرده است و اکنون به جایگاه یک خودروساز تراز بین المللی رسیده و ما همچنان اندرخم یک کوچه ایم، اما در هر صورت چری این روزها، دیگر فقط به مدیران خودرو فکر نمی کند و به دنبال افزایش شرکای خود برای کسب سهم بیشتر از بازار ایران است چراکه زیر شاخه های این خودروساز نظیر جتور، اکسید، اکسلانتیکس، کایی، جکو، آی کار و … روز به روز در حال گسترش بوده و سبد محصولاتش نیز بسیار گسترده و متنوع شده است.

نکته دیگری که به نظر می رسد آن است که چری زمانی که همکاری با ماموت را شروع کرد، از طرف ایرانی چیزی مانند مدیران خودرو در ذهن داشت اما گویی آن نیاز و انتظارات از سوی طرف ایرانی آنطور که باید و شاید برطرف نشده و به همین سبب چری باز هم به دنبال شرکای جدید می گردد.

در هر صورت اگر ماجرای مذاکره چری با خودروساز خصوصی جدید صحت داشته باشد، باید منتظر بمانیم و ببینیم این مذاکرات در نهایت به کجا ختم شده و کدام محصول یا زیر شاخه چری به این خودروساز سپرده می شود. شایان ذکر است که بر طبق برخی اظهار نظر ها، زیرشاخه ای از چری که با این خودروساز بخش خصوصی مذاکراتی را داشته، سوئیست بوده است.

چری سوئیست کرمان موتور