معرفی کاوازاکی Z250؛ پیشرانه ۳۲ اسب بخاری همراه با طراحی خشن

موتورسیکلت کاوازاکی Z250 یکی از جذاب‌ترین مدل‌های سری Z این برند ژاپنی است. با طراحی خشن و عملکرد مناسب، این موتورسیکلت به یکی از انتخاب‌های محبوب میان طرف‌داران موتورسیکلت‌های نیکد تبدیل شده است.

کاوازاکی Z250 برای اولین بار در سال ۲۰۱۳ به بازار مالزی معرفی شد و به سرعت توانست توجه موتورسواران تازه‌کار و کسانی که به دنبال موتورسیکلت سبک و کاربردی برای استفاده روزمره هستند را جلب کند. از نظر طراحی شباهت زیادی به مدل‌های بزرگ‌تر سری Z دارد و همین امر موجب می‌شود که تجربه موتورسواری با آن به اندازه موتورسیکلت‌های سنگین و قدرتمندتر جذاب باشد. اگر به محصولات این برند ژاپنی علاقه‌مندید، با ما همراه باشید تا ویژگی‌های این موتورسیکلت محبوب را به‌طور دقیق‌تری بررسی کنیم.

طراحی کاوازاکی Z250

طراحی تهاجمی کاوازاکی Z250 بلافاصله توجه‌ها را جلب می‌کند. این مدل که نسخه کوچک‌تر Z800 است، بسیاری از ویژگی‌های ظاهری آن را به ارث برده، از جمله چراغ جلو و خطوط بدنه.

ابعاد Z250 شامل طول ۲,۰۱۰ میلی‌متر، عرض ۷۵۰ میلی‌متر و ارتفاع ۱,۰۲۵ میلی‌متر است. فاصله محوری ۱,۴۰۰ میلی‌متر به تعادل و مانورپذیری آن کمک می‌کند.

چراغ‌های کشیده جلو به طراحی تهاجمی موتور افزوده است و چراغ‌های راهنمای جمع‌وجور در بالای آن قرار دارند.

در نمای کناری، طرحی باک سوخت عضلانی است اما فضای کافی برای زانوها را فراهم می‌کند و احساس تسلط بیشتری به موتورسوار می‌دهد. فلاپ‌های کناری حجیم، آیرودینامیک موتور را بهبود می‌بخشند و لوله اگزوز مشکی‌رنگ با نوار نقره‌ای، ظاهری اسپرت به موتور می‌دهد.

بخش عقب الهام‌گرفته از نینجا ۳۰۰ است و صندلی عقب طراحی چندبعدی دارد که راحتی ترک‌نشین را افزایش می‌دهد. نمایشگر دیجیتال جلو اطلاعاتی مانند سرعت و میزان سوخت را نشان می‌دهد و شامل نشانگر حالت ECO است، اما فاقد چراغ هشدار است.

مشخصات فنی موتورسیکلت کاوازاکی z250

موتورسیکلت کاوازاکی Z250 به یک موتور ۲۴۹ سی‌سی چهار زمانه با دو سیلندر مجهز است. این موتور با سیستم DOHC طراحی شده و قادر به تولید ۳۲ اسب بخار قدرت در ۱۱,۰۰۰ دور در دقیقه و ۲۱ نیوتن‌متر گشتاور در ۱۰,۰۰۰ دور در دقیقه است.

یکی از ویژگی‌های برجسته Z250، سیستم خنک‌کننده مایع آن است که به خوبی دمای موتور را کنترل کرده و از مشکلات ناشی از گرما جلوگیری می‌کند. این امر به افزایش عمر موتور و بهینه نگه‌داشتن عملکرد آن کمک می‌کند.

Z250 دارای یک گیربکس شش سرعته است که تعویض دنده‌ها را به طور سریع و دقیق ممکن می‌سازد. این گیربکس به سیستم کلاچ لغزشی (Slipper Clutch) مجهز است که از قفل شدن چرخ عقب در هنگام تعویض دنده جلوگیری می‌کند و تجربه‌ای نرم از موتورسواری فراهم می‌آورد.

در بخش ترمز، Z250 از یک دیسک ۲۶۳ میلی‌متری در جلو و یک دیسک ۱۹۳ میلی‌متری در عقب بهره‌مند است که قدرت توقف مناسبی را در شرایط مختلف ارائه می‌دهد.

سیستم تعلیق این موتورسیکلت شامل یک کمک‌فنر هیدرولیک تلسکوپی در جلو و سیستم دوشاخ با شوک گازی در عقب است. این سیستم‌ها به خوبی ضربه‌های ناشی از ناهمواری‌های جاده را جذب کرده است و راحتی موتورسوار را افزایش می‌دهند.

سیستم سوخت‌رسانی انژکتور الکترونیک (EFI) در Z250 مصرف سوخت را بهینه کرده است و به بهبود عملکرد موتورسیکلت کمک می‌کند. این موتور به طور میانگین ۳.۱۸ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر مصرف می‌کند که برای استفاده شهری مناسب است.

حداکثر سرعت کاوازاکی Z250 به ۱۶۵ کیلومتر بر ساعت می‌رسد و در جاده‌های شهری نیز شتاب بالایی دارد.

رقبای موتورسیکلت کاوازاکی Z250

موتورسیکلت کاوازاکی Z250 در بازار ایران با رقبای قدرتمندی مانند یاماها MT-25 و KTM Duke 250 مواجه است. هر یک از این موتورها ویژگی‌ها و مزایای خاص خود را دارند که می‌تواند بسته به نیاز کاربران گزینه مناسبی باشد.

یاماها MT-25 از نظر سرعت نهایی کمی برتر است، در حالی که KTM Duke 250 در زمینه هندلینگ و چابکی در پیچ‌ها عملکرد بهتری ارائه می‌دهد. بنابراین، اگر به دنبال موتوری سریع‌تر و قوی‌تر هستید، MT-25 انتخاب بهتری خواهد بود. از سوی دیگر، اگر موتور چابک و مناسبی برای مسیرهای پیچ‌دار می‌خواهید، KTM Duke 250 گزینه مناسب‌تری است. کاوازاکی Z250 نیز به‌عنوان موتوری با عملکرد خوب در سرعت‌های متوسط و راحتی در سواری، انتخاب معقولی برای علاقه‌مندان است.

کاوازاکی کاوازاکی Z250