فولکس‌واگن آماده است تا با معرفی یک نسخه ویژه از Golf GTI، پنجاهمین سالگرد این هاچبک اسپرت افسانه‌ای را جشن بگیرد. اولین نسل Golf GTI در سال 1976 به بازار آمد و انقلابی در خودروهای اسپرت کامپکت ایجاد کرد.
حالا، بدون اینکه تا سال 2026 برای این رویداد بزرگ منتظر بماند، فولکس‌واگن قصد دارد در ماه ژوئن و در مسابقه 24 ساعته ADAC Nürburgring، از این مدل خاص رونمایی کند. این نسخه که به‌عنوان یک “مدل اسپرت ویژه” توصیف شده، قرار است فصل جدیدی از داستان موفقیت GTI را رقم بزند.
ویژگی‌های احتمالی این نسخه
در حالی که فولکس‌واگن هنوز اطلاعات رسمی از این نسخه منتشر نکرده است، شایعات نشان می‌دهد که این مدل ممکن است از نسخه Clubsport Golf GTI Mk8 الهام گرفته باشد.
نسخه Clubsport که با فیس‌لیفت جدید GTI معرفی شد، قدرتی معادل 296 اسب بخار دارد؛ یعنی 35 اسب بخار بیشتر از مدل استاندارد GTI! این خودرو از یک موتور توربوشارژ 2.0 لیتری با گشتاور 400 نیوتن‌متر بهره‌مند است.
موتور TSI در نسخه Golf R توان تولید 328 اسب بخار را دارد، و این نشان می‌دهد که هنوز ظرفیت بیشتری برای ارتقاء وجود دارد. با این حال، GTI به‌احتمال زیاد همچنان از سیستم دیفرانسیل جلو بهره خواهد برد.
یکی از تغییرات بزرگ در فیس‌لیفت اخیر GTI Mk8، حذف گیربکس دستی بود. اما آیا فولکس‌واگن در نسخه ویژه پنجاهمین سالگرد ممکن است دوباره دنده دستی را ارائه دهد؟ اگر فولکس‌واگن تصمیم به تولید نسخه R Clubsport بگیرد، احتمالاً قیمت آن حتی بیشتر خواهد بود.
اکنون فولکس‌واگن با Rivian همکاری می‌کند تا نسل نهم Golf را به‌صورت کاملا الکتریکی توسعه دهد با این وجود، مدل فعلی Mk8 همچنان به فروش خود ادامه خواهد داد. این شرکت احتمال داده است که نسل Mk8 تا سال 2035 در بازار باقی بماند، که به معنی ادامه تولید نسخه‌های بنزینی GTI برای ده سال دیگر است.
در همین حال، فولکس‌واگن در حال کار بر روی یک نسخه تمام الکتریکی GTI است که قرار است طی چند سال آینده معرفی شود و بر اساس مدل ID.2 هاچبک کوچک ساخته شود.
نسخه پنجاهمین سالگرد Golf GTI قرار است نقطه عطفی در تاریخ این خودرو باشد. ترکیب طراحی اسپرت‌تر، قابلیت‌های پیشرفته‌تر و شاید قدرت بیشتر، این مدل را به گزینه‌ای بسیار جذاب برای عاشقان خودروهای اسپرت تبدیل خواهد کرد.
source