مرسدس-ای‌ام‌جی G63 یکی از نمادین‌ترین خودروهای شاسی‌بلند جهان است که با طراحی خاص و عملکرد بی‌نظیر خود، جایگاه ویژه‌ای در میان علاقه‌مندان به خودروهای لوکس و قدرتمند پیدا کرده است.این خودرو که برای سال 2025 به‌روزرسانی شده، اکنون با فناوری‌های پیشرفته‌تر، طراحی مدرن‌تر و بهبودهایی در زمینه رانندگی و عملکرد، به عنوان یک سوپر-SUV واقعی شناخته می‌شود. اما آیا این نسخه جدید، ارزش قیمت بالای خود را دارد؟ در این مقاله به بررسی دقیق مرسدس-ای‌ام‌جی G63 خواهیم پرداخت تا ببینیم چگونه این خودرو توانسته همچنان در صدر توجهات باقی بماند.
طراحی خارجی
طراحی G63 همچنان بر پایه اصالت تاریخی این مدل استوار است، اما با تغییرات جزئی و مدرن‌تر شدن، توانسته ظاهر خود را تازه نگه دارد. بدنه جعبه‌ای شکل، لولاهای درب بیرونی، دستگیره‌های بزرگ و چراغ‌های برجسته همچنان یادآور مدل‌های کلاسیک G-Class هستند. از طرفی، سپرها و گلگیرها با طراحی یکپارچه‌تر و کیفیت ساخت بالا، حس مدرن‌تری به این خودرو بخشیده‌اند.
یکی از جذابیت‌های این خودرو، درب‌های آن است که همچنان مانند نسخه‌های قدیمی، نیاز به ضربه محکم برای بسته شدن دارند، اما صدای مکانیکی خاصی ایجاد می‌کنند که حس نوستالژی را تداعی می‌کند. همچنین، طراحی بدنه بر اساس ساختار بدنه روی فریم و شاسی نردبانی زیرین است، که به استحکام و قابلیت‌های آفرود خودرو افزوده است.
طراحی داخلی
داخل کابین مرسدس-ای‌ام‌جی G63 با ترکیب تکنولوژی پیشرفته و حس لوکس بودن، تجربه‌ای خاص به سرنشینان ارائه می‌دهد. در این خودرو، دو نمایشگر 12.3 اینچی برای سیستم مالتی‌مدیا و پشت‌آمپر دیجیتال به کار رفته است که تجربه‌ای مدرن و کاربرپسند فراهم کرده‌اند. همچنین، سیستم کروز کنترل تطبیقی برای اولین بار در این مدل G-Class به کار گرفته شده است.
با وجود کیفیت بالای مواد به کار رفته و طراحی ارگونومیک، فضای داخلی در بخش عقب کمی محدود است. ارتفاع زیاد صندلی‌های عقب و فضای محدود آرنج ممکن است برای برخی سرنشینان ناراحت‌کننده باشد. همچنین، فضای بار خودرو بلند و کوتاه است، که برای سفرهای طولانی نیاز به چیدمان خلاقانه وسایل دارد.
موتور و عملکرد
در قلب مرسدس-ای‌ام‌جی G63 یک موتور 4 لیتری V8 توئین توربو قرار دارد که با افزودن سیستم هیبریدی ملایم 48 ولتی توان تولیدی آن به 603 اسب بخار و گشتاور آن به 850 نیوتن‌متر رسیده است. این موتور قدرتمند، شتاب 0 تا 100 کیلومتر در ساعت را تنها در 4.3 ثانیه فراهم می‌کند، که برای یک شاسی‌بلند جعبه‌ای‌شکل بی‌نظیر است.
سیستم اگزوز این خودرو همچنان یکی از جذابیت‌های اصلی آن است، زیرا صدای قدرتمند و خشن موتور را به شکلی واضح و جذاب به گوش می‌رساند. گیربکس 9 سرعته اتوماتیک نیز با عملکرد دقیق و سریع خود، تجربه رانندگی را به سطح بالاتری می‌برد.
سواری و هندلینگ
یکی از بزرگ‌ترین تغییرات در G63 2025 سیستم تعلیق جدید AMG Active Ride Control است که به جای میل‌پیچ‌های سنتی از سیستم هیدرولیکی استفاده می‌کند. این سیستم اجازه می‌دهد سختی تعلیق در مسیرهای آفرودی کاهش یابد و در پیچ‌های جاده‌ای افزایش پیدا کند، که باعث کاهش غلتش و بهبود هندلینگ می‌شود.
همچنان ابعاد بزرگ و وزن سنگین خودرو باعث می‌شود که در جاده‌های پرپیچ‌وخم، هندلینگ خودرو کاملاً قابل مقایسه با SUVهای اسپرت دیگر مانند پورشه کاین نباشد. در جاده‌های ناهموار، G63 کمی دچار تکان‌های شدید می‌شود، اما در حالت رانندگی Comfort سواری نرم و مناسبی ارائه می‌دهد.
مصرف سوخت و هزینه‌ها
مصرف سوخت این خودرو یکی از نقاط ضعف آن است. مرسدس اعلام کرده که مصرف ترکیبی این خودرو 19.1 مایل بر گالن است، اما در شرایط واقعی، این عدد می‌تواند به تک‌رقمی برسد. با وزن نزدیک به 3 تن و آیرودینامیک جعبه‌ای، این مصرف بالا کاملاً قابل انتظار است.
از نظر قیمت، مدل پایه G63 با قیمت 185 هزار پوند آغاز می‌شود و نسخه‌های با تجهیزات کامل می‌توانند تا 204 هزار پوند قیمت داشته باشند. همچنین، هزینه‌های نگهداری و مالیات خودرو به دلیل میزان انتشار CO2 بالا (338 گرم بر کیلومتر) بسیار سنگین است، که نشان می‌دهد این خودرو برای مشتریانی طراحی شده که دغدغه مالی ندارند.
جمع‌بندی
مرسدس-ای‌ام‌جی G63 2025 در تمامی جنبه‌ها نسبت به مدل‌های قبلی بهبود یافته است. طراحی خارجی همچنان نمادین و جذاب است، موتور و عملکرد خودرو بی‌نظیر است، و هندلینگ آن بهبود قابل توجهی داشته است. با این حال، محدودیت‌هایی مانند مصرف سوخت بالا و فضای داخلی نه‌چندان کاربردی ممکن است برای برخی خریداران چالش‌برانگیز باشد.
این خودرو بیشتر برای مشتریانی طراحی شده که به دنبال ترکیبی از قدرت، لوکس بودن و اصالت تاریخی هستند و حاضرند هزینه‌های سنگین آن را بپردازند. در نهایت، G63 همچنان یکی از بهترین گزینه‌ها در کلاس SUVهای لوکس و قدرتمند است و نشان‌دهنده تعهد مرسدس به ارائه خودروهایی است که همزمان کاربردی و خاص باشند.
source