شرکت شورولت در نمایشگاه CES 2022 از سیلورادو EV رونمایی کرد. از یک سال قبل از این رونمایی، تیپ پرچمدار ZR2 با پیشرانه درونسوز عرضه می‌شد. اکنون به نظر می‌رسد که خریداران شورولت سیلورادو برقی هم می‌توانند به این تیپ دسترسی داشته باشند.

این گمانه‌زنی از آنجا نشات می‌گیرد که یک نمونه آزمایشی از شورولت سیلورادو EV ZR2 برای شرکت در مسابقات صحرایی Mint 400 آماده شده است. این رقابت از سال 2008 تاکنون در حوالی لاس وگاس برگزار می‌شود.

کانسپت سیلورادو EV ZR2 در همکاری شورولت با تیم Hall Racing شکل گرفته است. ظاهرا این تیم قصد دارد با سیلورادو ZR2 و کلرادو ZR2 در مسابقات شرکت کند.

طبق گفته آقای اسکات بل قائم مقام شورولت، در ساخت نمونه آزمایشی شورولت سیلورادو EV ZR2 تا 98 درصد از قطعات مدل عادی استفاده شده است. تغییرات این مدل به کیت تعلیق، کمک‌فنرهای تطبیقی Multimatic و صفحات محافظ باتری و بخش زیرین اتاق، محدود می‌شود. به لطف تغییرات تعلیق، فاصله کف تا سطح زمین به 330 میلیمتر رسیده است.

البته تایرهای آفرودی 37 اینچ KM3 ساخت بی اف گودریچ به همراه چراغ‌های اضافه روی سقف و سپر جلو را نمی‌توان نادیده گرفت. در بخش جانبی بدنه هم نقوش مسابقه‌ای به همراه نشان ZR2 و رکاب آفرود دیده می‌شود.

قوای حرکتی شورولت سیلورادو EV ZR2 از سه موتور برقی تامین می‌شود. این مجموعه با 1115 اسب‌بخار قدرت و 15.574 نیوتن متر گشتاور، از نظر فنی به هامر برقی شباهت دارد. مدل عادی شورولت سیلورادو برقی هم دو موتور با مجموع خروجی 771 اسب‌بخار نیرو و 1063 نیوتن متر گشتاور در اختیار دارد.

به تازگی تیپ Trail Boss از شورولت سیلورادو برقی هم معرفی شده است. این مدل به واسطه طراحی متمایز سپر و هواکش‌های جلو، قطعات محافظ زیر بدنه، رینگ‌های 18 اینچ با تایرهای 35 اینچ و برخی موارد دیگر، از تیپ استاندارد متمایز می‌شود. سیلورادو برقی Trail Boss از تابستان 2025 در آمریکا عرضه خواهد شد.

_{جدیدترین اخبار خودرو را در باما بخوانید.}