در نگاه اول، مجموعه قطعات تزئینی بدنه از جنس فیبرکربن جلب نظر می‌کند که جذابیت ظاهری RS Q8-LE را افزایش داده است. البته باید اعتراف کرد که چهره این خودرو به اندازه محصول قبلی ABT یعنی RS Q8 سیگنچر ادیشن که 800 اسب‌بخار قدرت داشت، خشن نیست اما ویژگی‌های جالبی همچون چهار خروجی اگزوز و رینگ‌های 23 اینچ مشکی براق را به همراه دارد.

متاسفانه ABT از انتشار تصاویر کابین آئودی RS Q8-LE خودداری کرده است، اما بنابر اعلام تیونر آلمانی، در کابین این خودرو می‌توان تریم فیبرکربن مات، روکش فرمان از جنس آلکانترا، پدال‌های کربن، کفپوش‌های ساخت ABT، نورپردازی جدید و نشان‌های ABT را مشاهده کرد.

آئودی RS Q8 پرفورمنس به پیشرانه 4 لیتری V8 توئین توربوشارژ با 640 اسب‌بخار قدرت و 850 نیوتن‌متر گشتاور مجهز شده است. اما پس از تغییرات ABT، آئودی RS Q8-LE اکنون 760 اسب‌بخار قدرت و 980 نیوتن‌متر گشتاور در اختیار دارد. این تغییرات، نصب اینترکولر جدید، سیستم اگزوز متفاوت از جنس فولاد ضدزنگ و همچنین برنامه‌ریزی مجدد پیشرانه را شامل می‌شود.

تنظیمات سیستم تعلیق بادی تطبیقی نیز توسط ABT تغییر کرده تا افزایش کنترل و کاهش تکان را به همراه داشته باشد.

شرکت ABT قصد دارد فقط 25 دستگاه آئودی RS Q8-LE را به علاقمندان عرضه کند. قیمت پکیج پیشنهادی ABT برای این خودرو، 95,900 یورو تعیین شده است، که البته به قیمت پایه آئودی RS Q8 پرفورمنس یعنی 158,200 یورو اضافه خواهد شد. در نتیجه مشتریان آلمانی برای خریداری آئودی RS Q8-LE باید حداقل 254,100 یورو پرداخت کنند.

_{جدیدترین اخبار خودرو را در باما بخوانید.}