با 3 واحد افزایش در قدرت پیشرانه سه سیلندر 1160 سی‌سی، خروجی اکنون به 180 اسب‌بخار قدرت در 10,750 دور بر دقیقه رسیده است. گشتاور 128 نیوتن‌متر این پیشرانه در دورشمار 8,750 هم نسبت به قبل، 3 واحد افزایش نشان می‌دهد.

سیستم اگزوز جدید با صدا خفه‌کن و تمرکز جرم در بخش میانی را می‌توان با صدا خفه‌کن آکراپوویچ با روکش تیتانیومی، حک لیزری لوگو و لبه فیبرکربنی سفارش داد.

سیستم تعلیق تریومف اسپید تریپل 1200 RS مدل 2025 با کمک‌فنرهای نیمه-فعال و قابل تنظیم ساخت Ohlins همراه شده است. تنظیمات این بخش از طریق صفحه TFT-LCD نمایش داده می‌شود.

نیروی توقف این موتورسیکلت 199 کیلوگرمی از کالیپرهای Stylema ساخت برمبو با سیلندر اصلی MCS، تامین می‌شود.

کاهش وزن رینگ‌های جدید تریومف اسپید تریپل 1200RS مدل 2025 به شتابگیری بهتر و عملکرد سریع‌تر در پیچ‌ها یاری می‌رساند. طراحی جدید صندلی هم فرم بخش انتهایی را متحول کرده است.

کنترل ترمز پیشرانه، 5 حالت رانندگی بارانی، جاده، اسپرت، مسابقه و رایدر، کنترل کشش، ABS در پیچ‌ها، کوئیک شیفتر و استارت بدون دکمه، از مهمترین تجهیزات تریومف اسپید تریپل 1200RS مدل 2025 به‌شمار می‌آید.

دستیار ترمز لغزش جانبی فقط در حالت مسابقه‌ای در دسترس قرار می‌گیرد تا با محدود کردن عملکرد ABS، امکان کاهش چسبندگی چرخ جلو و افزایش نیروی بالا برنده چرخ عقب را فراهم کند.

نمایشگر 5 اینچ از طریق جوی استیک 5 حالته کنترل می‌شود. سامانه ارتباطی My Triumph با پشتیبانی از مسیریاب، برقراری تماس و موسیقی از طریق بلوتوث، به صورت استاندارد نصب شده است.

صندلی تریومف اسپید تریپل 1200 RS مدل 2025 در ارتفاع 830 میلیمتری قرار می‌گیرد. باک این موتورسیکلت هم 15.5 لیتر گنجایش دارد.

یکی از سه ترکیب رنگ سفید گرانیت با قرمز دیابلو، سفید گرانیت با زرد پرفورمنس و یا مشکی Jet را می‌توان برای این موتورسیکلت سفارش داد.

_{جدیدترین اخبار موتورسیکلت را در باما بخوانید.}