خودروسازان فرانسوی همواره در عرضه کانسپت‌های عجیب مهارت دارند. پس از کانسپت شش سیلندر آلپاین، حالا نوبت به رنو رسیده است تا خودرویی عجیب به نام فیلانته رکورد (Filante Record) را عرضه کند.

این خودروی تک-صندلی با مجموعه باتری 87 کیلووات ساعت، بسیار به خودروی بتموبیل شباهت دارد، اما حقیقت این است که خودروساز فرانسوی این کانسپت را با هدف ثبت رکوردی تازه در پیمایش با خودروی برقی طراحی کرده است. حتی در طراحی بدنه این خودرو هم می‌توان رد و نشانی از رکوردشکن‌های قبلی رنو مشاهده کرد. مثلا چراغ‌های دایره‌ای جلو به 40 CV des Records شباهت دارد، که در میانه دهه 20 میلادی معرفی شد. قرارگیری چرخ‌ها در بیرون بدنه نیز به Nervasport des Records مدل 1934 شباهت دارد. فرم کمانی گلگیرها نیز Etoile Filante مدل 1956 را به یاد می‌آورد، خودرویی که به توربین مجهز بود.

رنو فیلانته رکورد با 5.12 متر طول، خودرویی بزرگی است که فقط هزار کیلوگرم وزن دارد. نکته جالب اینکه 60 درصد کل وزن یعنی 600 کیلوگرم مربوط به مجموعه باتری این خودروست. شاید این مورد عجیب به نظر برسد، اما بد نیست بدانید که مجموعه باتری هامر EV، 1.278 کیلوگرم وزن دارد، که با یک خودروی جمع‌وجور برابری می‌کند.

با 1.71 متر عرض و 1.19 متر ارتفاع، واضح است که بدنه رنو فیلانته رکورد در راستای طول و برای دستیابی به آیرودینامیک بهینه طراحی شده است. هرچند آزمایش این خودرو در اواخر نیمه اول 2025 اتفاق خواهد افتاد، اما اطمینان داریم که برد حرکتی آن از رنو سنیک E-Tech با همین باتری 98 کیلووات ساعت بسیار بیشتر خواهد بود.

وزن 400 کیلوگرمی این کانسپت را باید مدیون شاسی آن دانست، که از ترکیب آلومینیوم، کربن و آلیاژ فولاد ساخته شده است. علاوه‌براین، باید به قطعات بدنه از جنس آلیاژ آلومینیوم و ساخته شده توسط چاپگر 3 بعدی اشاره کنیم. مختصصان رنو با مشورت گرفتن از نرم‌افزار شبیه‌سازی و همچنین هوش مصنوعی، در نقاط مختلف این خودرو از متریال مناسب برای کاهش وزن استفاده کرده‌اند.

البته برای کاهش وزن مجموعه باتری هم ،سلول‌ها به بدنه اصلی متصل شده‌اند بنابراین طراحی مجموعه باتری با نمونه موجود در رنو سنیک E-Tech تفاوت دارد. بنابر اعلام رنو، تایرها تا 20 درصد بر برد حرکتی خودروی برقی تاثیر دارند. احتمالا به همین علت بوده که رینگ‌های 19 اینچ با تایرهای سفارشی ساخت میشلن در زیر بدنه رنو فیلانته رکورد نصب شده است.

با توجه به طراحی رادیکال کانسپت فرانسوی، اصلا بعید نیست که این خودرو بتواند رکورد 13.5 کیلومتر پیمایش با یک کیلووات ساعت متلق به مرسدس ویژن EQXX را نیز پشت سر بگذارد.

_{جدیدترین اخبار خودرو را در باما بخوانید.}