پورشه 911 کاررا S مدل 2025 بدون گیربکس دستی بازمی‌گردد

پورشه از مدل جدید ۹۱۱ کاررا S کوپه و کابریولت ۲۰۲۵ رونمایی کرد. این مدل با قدرت بیشتر و امکانات پیشرفته به بازار عرضه می‌شود، اما حذف گیربکس دستی از آن نکته‌ای بحث‌برانگیز است.

پورشه با معرفی مدل جدید ۹۱۱ کاررا S مدل ۲۰۲۵، بار دیگر خانواده محبوب ۹۱۱ را گسترش داده است. این خودرو قرار است بین مدل پایه کاررا و مدل هیبریدی GTS قرار گیرد.

اما خبری که ممکن است برخی طرفداران پورشه را ناامید کند، حذف گیربکس دستی هفت‌سرعته از این مدل است. کاررا S جدید تنها با گیربکس هشت‌سرعته دوکلاچه عرضه خواهد شد.

حذف گیربکس دستی؛ چرا؟

پورشه هنوز دلیل مشخصی برای حذف گیربکس دستی از کاررا S اعلام نکرده است. در حال حاضر، تنها مدل‌های کاررا T و GT3 در خانواده ۹۱۱ با گیربکس دستی عرضه می‌شوند. انتظار می‌رود پورشه در آینده دلایل این تصمیم را اعلام کند.

افزایش قدرت و بهبود عملکرد

هرچند حذف گیربکس دستی ممکن است برای برخی طرفداران خبر ناخوشایندی باشد، اما کاررا S جدید با افزایش قدرت همراه است.

موتور ۳ لیتری توئین توربو شش سیلندر این خودرو اکنون ۴۷۳ اسب بخار قدرت و ۵۳۰ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند. این ارقام نشان‌دهنده افزایش ۳۰ اسب بخاری قدرت نسبت به مدل قبلی کاررا S و برابری با قدرت مدل قدیمی GTS است.

پورشه اعلام کرده که این افزایش قدرت به دلیل استفاده از توربوشارژرهای جدید و اینترکولرهای بازطراحی‌شده حاصل شده است. این تغییرات علاوه بر افزایش عملکرد، به کاهش آلایندگی نیز کمک می‌کنند.

با بسته اختیاری Sport Chrono، شتاب صفر تا صد کیلومتر بر ساعت کاررا S به ۳.۱ ثانیه رسیده است، که نسبت به مدل قبلی ۰.۲ ثانیه سریع‌تر است. همچنین، سیستم اگزوز اسپرت اکنون به‌صورت استاندارد عرضه می‌شود.

تغییرات مکانیکی دیگر

کاررا S مدل ۲۰۲۵ از نظر مکانیکی نیز تغییرات مهمی دریافت کرده است. سیستم ترمز این مدل از مدل قدیمی GTS گرفته شده است و شامل دیسک‌های ۴۰۸ میلی‌متری در جلو و ۳۸۰ میلی‌متری در عقب می‌شود. همچنین کمک‌فنرهای جدید بهبودهایی در کیفیت سواری ارائه می‌دهند.

همچنان گزینه‌هایی مانند تعلیق اسپرت پایین‌تر و سفت‌تر، فرمان‌پذیری چرخ‌های عقب و ترمزهای کربن-سرامیکی به‌صورت اختیاری در دسترس هستند. دیفرانسیل لغزش محدود و چرخ‌های ۲۰/۲۱ اینچی نیز به‌صورت استاندارد در این مدل عرضه می‌شوند.

طراحی داخلی؛ لوکس‌تر و شخصی‌تر

در داخل کابین، پورشه تغییراتی ایجاد کرده تا تجربه رانندگی با کاررا S مدل ۲۰۲۵ را ارتقا دهد. مواد چرمی بیشتری در طراحی داخلی استفاده شده است و امکان سفارش بسته‌های چرمی گسترده‌تر نیز وجود دارد.

ویژگی‌های برجسته داخلی این مدل شامل، صفحه نمایش دیجیتال جدید، دکمه فشاری برای استارت موتور، که ممکن است برای برخی از طرفداران پورشه بحث‌برانگیز باشد و امکان سفارش بسته Exclusive Manufaktur که ۴۸ ترکیب رنگ منحصربه‌فرد برای داخل خودرو ارائه می‌دهد، خواهد بود.

نسخه کوپه این خودرو به‌صورت استاندارد دو نفره است، اما صندلی‌های عقب به‌صورت یک گزینه بدون هزینه در دسترس هستند. نسخه کابریولت نیز همیشه به‌صورت ۲+۲ عرضه می‌شود.

قیمت و زمان عرضه

قیمت پورشه ۹۱۱ کاررا S مدل ۲۰۲۵ برای نسخه کوپه از ۱۴۸,۳۹۵ دلار آغاز می‌شود و برای نسخه کابریولت به ۱۶۱,۶۹۵ دلار می‌رسد. انتظار می‌رود تحویل این خودرو از بهار ۲۰۲۵ آغاز شود.

با معرفی کاررا S، انتظار می‌رود پورشه به‌زودی نسخه‌های چهارچرخ متحرک کاررا 4S را نیز در مدل‌های کوپه، کابریولت و تارگا معرفی کند. علاوه بر این، احتمال عرضه مدل‌های دیگر از خانواده ۹۱۱ نیز وجود دارد.

پورشه ۹۱۱ کاررا S مدل ۲۰۲۵ با قدرت بیشتر، طراحی بهبودیافته و امکانات جدید، تلاش می‌کند تا جایگاه خود را در بازار خودروهای اسپرت حفظ کند. با این حال، حذف گیربکس دستی ممکن است برای برخی از طرفداران سنتی پورشه ناامیدکننده باشد. باید منتظر بمانیم و ببینیم که این تغییرات چگونه بر استقبال بازار از این مدل تأثیر می‌گذارند.

پورشه پورشه 911 پورشه 911 کاررا S