به گزارش خبرنگار پرشین خودرو، بازار خودرو در ایران سال‌هاست که با قیمت‌های عجیب و نوسانات مداوم اقتصادی دست‌وپنجه نرم می‌کند. تغییرات ناگهانی قیمت، دشواری دسترسی به خودروهای باکیفیت و انتظار برای سیاست‌های تعدیل قیمت از سوی دولت جدید، این بازار را به چالشی بزرگ برای خریداران تبدیل کرده است. در چنین شرایطی، بسیاری از خریداران خواهان بهترین ماشین چینی ارزان قیمت، به دنبال گزینه‌هایی هستند که ضمن داشتن کیفیت قابل قبول، قیمت مناسبی نیز داشته باشند.

در غیاب برندهای مطرح اروپایی و قیمت‎‌های بالایی که برای محصولات آسیایی باکیفیت برندهایی از جمله تویوتا و هیوندای تعیین می‌شود، کمپانی‌های چینی فضای بیشتری برای جولان در بازار ایران پیدا کرده‌اند. گذشته از آشفته بازاری که برای خودروهای وارداتی و مونتاژی چینی به راه است، با جستجو در میان معاملات اتومبیل‌های کارکرده و معدود خودروهای صفری که با قیمت معقولتری عرضه می‌شوند، می‌توان به گزینه‌های قابل قبولی در میان خودروهای چینی ارزان در ایران برخورد. این خودروها معمولاً کیفیتی اندک بهتر از بسیاری از خودروهای داخلی ارائه می‌کنند و همین امر موجب شده تا خریداران به آن‌ها تمایل بیشتری نشان دهند.

بهترین ماشین چینی ارزان قیمت صفر کدام است؟

طی حدود دهه اخیر خودروهای چینی با طراحی مدرن، امکانات متنوع و قیمت‌های رقابتی، سهم قابل توجهی از بازار ایران را به خود اختصاص داده‌اند. اما پیدا کردن ارزان‌ترین ماشین‌های چینی که صفر کیلومتر و آکبند بوده و جایی در لیست خودروهای زیر ۱ میلیارد تومان داشته باشند، به چالشی جدی تبدیل شده است.

تعداد این خودروها به‌شدت کاهش یافته و به نظر می‌رسد که در آینده‌ای نزدیک، یا تعریف ما از بهترین ماشین چینی ارزان قیمت دستخوش تغییر خواهد شد، یا این مفهوم به‌کلی از بازار خودروی کشورمان حذف خواهد شد. عواملی چون تورم، نوسانات ارزی و افزایش هزینه‌های تولید، این تغییرات را تسریع کرده‌اند.

در حال حاضر، گزینه‌های محدودی در دسته خودروهای چینی ارزان در ایران وجود دارد. این خودروها، علی‌رغم قیمت پایین‌تر نسبت به سایر رقبا، همچنان امکانات قابل قبولی ارائه می‌دهند و برای خریداران اقتصادی جذاب هستند. با این حال، قیمت این مدل‌ها نیز به‌مرور در حال افزایش است و ممکن است در آینده نزدیک، همین گزینه‌های محدود نیز از دسترس خارج شوند.

بسترن B۳۰

بسترن B۳۰ توسط گروه بهمن در سال ۱۳۹۶ به بازار ایران عرضه شد و تولید آن تا سال ۱۳۹۹ ادامه یافت. این خودرو که بر اساس پلتفرم فولکس‌واگن جتا ساخته شده، از یک موتور ۱.۶ لیتری چهار سیلندر با قدرت ۱۰۷ اسب‌بخار و گشتاور ۱۵۵ نیوتن‌متر بهره می‌برد. وظیفه انتقال قدرت به چرخ‌های جلو بر عهده گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک ساخت آیسین ژاپن است که عملکردی نرم و هماهنگ با موتور ارائه می‌دهد.

طراحی ظاهری بسترن B۳۰ توسط ایتال‌دیزاین، یکی از شرکت‌های معتبر طراحی خودرو انجام شده است. کابین این ماشین با داشبوردی ساده اما کاربردی همراه با امکاناتی مثل سیستم کنترل پایداری (ESP)، کروز کنترل و سانروف، نیازهای اولیه کاربران را برآورده می‌کند. فضای داخلی جادار و صندوق عقب ۴۸۰ لیتری نیز از مزایای مهم این خودرو به‌شمار می‌روند.

در بازار خودروهای چینی ارزان در ایران، بسترن B۳۰ به‌عنوان یکی از ارزان‌ترین ماشین‌های چینی معرفی شده و نرمی سواری و هماهنگی خوب موتور و گیربکس آن باعث شده تا در بین گزینه‌های اقتصادی، جایگاهی پیدا کند. البته در مقایسه با برندهای دیگری مانند جک، MVM و سایر مدل‌هایی که توسط مونتاژکنندگان ایرانی راهی بازار می‌شوند، احتمالاً بسترن کمتر شناخته شده باشد. از همین رو انتخاب این مدل به عنوان بهترین ماشین چینی ارزان قیمت، یحتمل با مشکلاتی بابت دسترسی به پشتیبانی پس از فروش، خرید قطعات یدکی باکیفیت و سرویس مواجه خواهد بود.

جک جی ۴

تنها عضو خانواده خودروهای مونتاژی کرمان موتور که در حالت صفر با قیمت زیر ۱ میلیارد تومان به فروش می‌رسد، فعلاً جک جی ۴ است. این خودرو دقیقاً بهترین ماشین چینی ارزان قیمت نیست، اما در مقایسه با سدان‌های دیگری مانند J۷ کی ام سی، با هزینه اولیه کمتری قابل تهیه خواهد بود. جک J۴ در سال ۱۳۹۷ توسط کرمان موتور به بازار ایران عرضه شد. این سدان کوچک با یک موتور ۱.۵ لیتری چهار سیلندر، قدرتی معادل ۱۰۳ اسب‌بخار و گشتاور ۱۴۶ نیوتن‌متر ارائه می‌دهد. وظیفه انتقال قدرت در این خودرو بر عهده گیربکس اتوماتیک CVT است که نیروی موتور را به چرخ‌های جلو منتقل می‌کند.

از نظر طراحی، جک J۴ ظاهری ساده و متناسب دارد که با کابینی مجهز به امکاناتی مانند سیستم تهویه مطبوع دستی، کروز کنترل و سنسور پارک عقب، توانسته نیازهای اساسی رانندگان را پوشش دهد. فضای داخلی جک J۴ جادار بوده و برای استفاده روزمره مناسب است. مصرف سوخت پایین آن یکی از مهم‌ترین ویژگی‌هایی است که این خودرو را در میان بهترین ماشین چینی ارزان قیمت قرار می‌دهد.

جک J۴ در بازار ایران به‌دلیل قیمت مناسب و نرمی سواری، توانسته توجه خریداران را جلب کند. این خودرو از جمله ارزان‌ترین ماشین‌های چینی است که با استقبال خوبی مواجه شده است. با این حال، شتاب‌گیری متوسط و امکانات رفاهی محدود، از نکاتی هستند که ممکن است برای برخی کاربران اهمیت داشته باشد.

ام وی ام X۲۲ Pro

نسخه ایرانیزه از چری تیگو X۳، یک کراس اوور جمع و جور و شهریست که بازار دست دوم حدوداً قابل قبولی دارد. اگر قیمت بین ۱ میلیارد تا ۹۰۰ میلیون تومان برای شما معقول باشد (در مقایسه با خودروهایی مانند لاماری و MVM ایکس ۳۳ کراس که بالای ۱ و نیم میلیارد قیمت می‌خورند)، MVM X۲۲ pro می‌تواند گزینه قابل تأملی به عنوان یکی از ارزان‌ترین ماشین های چینی صفر بازار باشد.

این اتومبیل با یک موتور ۱.۰ لیتری سه سیلندر توربوشارژ، قدرت ۱۰۲ اسب‌بخار و گشتاور ۱۵۰ نیوتن‌متر را ارائه می‌دهد. انتقال قدرت از طریق گیربکس اتوماتیک CVT با ۹ دنده مصنوعی به چرخ‌های جلو انجام می‌شود.

ظاهر مدرن و جذاب این خودرو باعث شده تا در دسته بهترین ماشین‌های چینی ارزان قیمت جای بگیرد. کابین این کراس‌اوور با امکاناتی نظیر نمایشگر لمسی ۹ اینچی، سیستم تهویه مطبوع دستی، سانروف و دوربین عقب تجهیز شده است. فضای داخلی جادار و مصرف سوخت اقتصادی از دیگر نقاط قوت این خودرو است.

در بازار ایران، ام وی ام X۲۲ پرو به‌عنوان یکی از خودروهای چینی ارزان در ایران با استقبال خوبی مواجه شده است. طراحی چشم‌نواز و تجهیزات مناسب از مزایای آن محسوب می‌شوند. با این حال، موتور نسبتاً ضعیف و هندلینگ متوسط از نقاط ضعف این خودرو به شمار می‌روند.

بیشتر بخوانید: مقایسه ام وی ام ایکس ۲۲ پرو و ام وی ام ایکس ۳۳ کراس

خودروهای چینی ارزان در ایران با کارکرد زیر ۵۰ هزار

اگر به دنبال گزینه‌ای مناسب برای جایگزینی خودروهای داخلی هستید، خرید خودروهای چینی ارزان در ایران با کارکرد زیر ۶۰ هزار کیلومتر هم می‌تواند تصمیمی مقرون‌به‌صرفه باشد. این خودروها معمولاً در زمینه طراحی، امکانات رفاهی و تکنولوژی‌های مدرن، نسبت به خودروهای داخلی برتری دارند و انتخابی ایده‌آل برای کسانی هستند که کیفیت و امکانات را در اولویت قرار می‌دهند.

در میان بهترین ماشین‌های چینی ارزان قیمت، مدل‌هایی وجود دارند که با قیمت مناسب و کارکرد پایین، تا چندین سال نیاز به تعمیرات اساسی ندارند. این ویژگی، آن‌ها را به گزینه‌ای جذاب برای خریدارانی تبدیل می‌کند که می‌خواهند بدون هزینه‌های سنگین نگهداری، خودرویی باکیفیت داشته باشند.

با این حال، فراموش نکنید که برخی از ارزان‌ترین ماشین‌های چینی ممکن است پس از گذراندن ۱۰۰ هزار کیلومتر، به خرج بیفتند و بیش از قیمت خرید بهترین ماشین چینی ارزان قیمت، هزینه روی دست شما بگذارند. مدل‌های لیست زیر، از این بابت تا حدی قابل اطمینان خواهند بود و حداقل تا ۵ سال آتی، هم بازار دست دوم خواهند داشت و هم پرفورمنس قابل تحملی ارائه خواهند داد.

KMC K۷

کی ام سی K۷ که در بازارهای جهانی با نام‌های جک S۷ یا Jiayue X۷ شناخته می‌شود، توسط کرمان موتور از سال ۱۴۰۰ به بازار ایران معرفی شده و تولید آن همچنان ادامه دارد. این خودرو یکی از کراس‌اوورهای متوسط چینی است که توانسته توجه خریداران ایرانی را به خود جلب کند.

این کراس‌اوور جذاب با یک موتور ۱.۵ لیتری توربوشارژ عرضه می‌شود که ۱۷۱ اسب‌بخار قدرت و ۲۵۱ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند. قدرت موتور از طریق گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک دوکلاچه به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود. مصرف سوخت ترکیبی این خودرو حدود ۸.۶ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر اعلام شده است، که برای یک کراس‌اوور با این ابعاد کمی بالا به نظر می‌رسد.

کی ام سی K۷ با طراحی مدرن و کابین جادار، یکی از انتخاب‌های جذاب برای افرادی است که به دنبال خودروهای چینی ارزان در ایران هستند. امکانات رفاهی این خودرو شامل نمایشگر بزرگ، سیستم تهویه مطبوع دیجیتال، و صندلی‌های راحت است که تجربه رانندگی لذت‌بخشی را فراهم می‌کند.

K۷ به‌عنوان یکی از گزینه‌های بهترین ماشین چینی ارزان قیمت در دسته کراس‌اوورها شناخته می‌شود. طراحی مدرن، فضای داخلی مناسب و امکانات رفاهی از نقاط قوت آن هستند. با این حال، مصرف سوخت نسبتاً بالا و عملکرد ناهماهنگ بین موتور و گیربکس از معایب این خودرو محسوب می‌شود.

چانگان CS۳۵

چانگان CS۳۵ که از سال ۱۳۹۳ توسط شرکت سایپا وارد بازار ایران شده، یکی از خودروهای چینی ارزان در ایران است که در دسته کراس‌اوورهای کامپکت قرار می‌گیرد. این خودرو با طراحی جذاب و امکانات مناسب، توانسته توجه بسیاری از خریداران را به خود جلب کند.

CS۳۵ بر اساس پلتفرم سدان Changan EADO طراحی شده و به یک موتور ۱.۶ لیتری تنفس طبیعی با قدرت ۱۱۳ اسب‌بخار و گشتاور ۱۶۰ نیوتن‌متر مجهز است. گیربکس ۴ سرعته اتوماتیک، نیروی موتور را به چرخ‌های جلو منتقل می‌کند. مصرف سوخت ترکیبی این خودرو حدود ۷ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است، که برای یک کراس‌اوور اقتصادی کاملاً مناسب است.

از نقاط قوت چانگان CS۳۵ می‌توان به طراحی شیک، کیفیت ساخت قابل قبول و امکانات رفاهی مناسب مانند سیستم تهویه مطبوع، نمایشگر لمسی و صندلی‌های راحت اشاره کرد. این ویژگی‌ها باعث شده‌اند این خودرو در بین ارزان‌ترین ماشین‌های چینی محبوبیت خاصی پیدا کند.

با وجود مزایای متعدد، CS۳۵ از نظر فنی با محدودیت‌هایی روبه‌رو است. موتور نسبتاً ضعیف و گیربکس ۴ سرعته قدیمی از جمله نقاط ضعف آن محسوب می‌شوند که ممکن است برای برخی کاربران در مسیرهای طولانی یا جاده‌های شیب‌دار چالش‌برانگیز باشد. تجربه رانندگی با چانگان CS۳۵ نشان می‌دهد که این خودرو سواری نسبتاً نرم و هندلینگ قابل قبولی دارد؛ هرچند شتاب‌گیری اولیه آن چندان چالاک نیست و ممکن است برای برخی رانندگان ناامیدکننده باشد. مصرف سوخت ترکیبی حدود ۷ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر نیز از دیگر ویژگی‌های این خودرو است.

جک اس ۳

جک S۳، کراس اوور کوچکی که بیشتر به یک هاچبک شباهت دارد تا CUV، بر اساس پلتفرم سدان جک J۴ ساخته شده. این ماشین با یک موتور ۱.۶ لیتری تنفس طبیعی چهار سیلندر، توان ۱۰۷ اسب‌بخار و گشتاور ۱۵۵ نیوتن‌متر را ارائه می‌دهد و به عنوان بهترین ماشین چینی ارزان قیمت در لیست خودروهای کارکرده، می‌توان رویش حساب باز کرد. نیروی موتور جک S۳ از طریق گیربکس اتوماتیک CVT به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود.

جک S۳ با امکاناتی همچون سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک، مانیتور لمسی، دوربین عقب، سنسورهای پارک و سیستم کنترل فشار باد تایر (TPMS)، تجربه‌ای مدرن و راحت را برای کاربران فراهم می‌کند. این ویژگی‌ها، همراه با قیمت اقتصادی، جک S۳ را به یکی از ارزان‌ترین ماشین‌های چینی در بازار تبدیل کرده است.

این خودرو با سیستم تعلیق نرم، سواری راحتی را ارائه می‌دهد که برای مسیرهای شهری و سفرهای روزمره بسیار مناسب است. با این حال، شتاب‌گیری جک S۳ به دلیل عملکرد متوسط موتور و گیربکس CVT آن، ممکن است برای افرادی که به دنبال سرعت بالا هستند، چندان رضایت‌بخش نباشد. مصرف سوخت ترکیبی این خودرو حدود ۷.۶ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است که آن را به گزینه‌ای اقتصادی تبدیل می‌کند.

بیشتر بخوانید: مزایا و معایب جک اس۳

لیفان ۸۲۰

یکی از نتایج همکاری کرمان موتور با چینی‌ها در گذشته، در قالب لیفان ۸۲۰ راه به نمایشگاه‌های خودروی کشور پیدا کرد که درحال حاضر بین خودروهای چینی ارزان در ایران جا دارد. این سدان متوسط بر اساس پلتفرم تویوتا کمری نسل ششم توسعه یافته و به یک موتور ۲.۴ لیتری چهار سیلندر با توان ۱۵۸ اسب بخار و گشتاور ۲۲۱ نیوتن‌متر مجهز است. گیربکس اتوماتیک ۶ سرعته، نیروی موتور را به چرخ‌های جلو منتقل می‌کند.

از امکانات لیفان ۸۲۰ می‌توان به سیستم تهویه مطبوع دوگانه، صندلی‌های چرمی، سانروف، سیستم کروز کنترل و مانیتور لمسی اشاره کرد. با وجود این امکانات، کیفیت ساخت و متریال به‌کاررفته در این خودرو پایین‌تر از رقبا است و به‌عنوان یکی از ارزان‌ترین سدان‌های چینی در ایران مطرح می‌شود.

تجربه رانندگی با لیفان ۸۲۰ نشان می‌دهد که این خودرو دارای سواری نسبتاً راحتی است؛ اما کیفیت ساخت پایین و عملکرد نامطلوب سیستم تعلیق، ممکن است در مسیرهای ناهموار مشکلاتی ایجاد کند. مصرف سوخت ترکیبی حدود ۸.۷ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر نیز از دیگر ویژگی‌های این خودرو است.

ام وی ام ایکس ۳۳

ام وی ام X۳۳ که در بازار چین با نام چری تیگو ۳ شناخته می‌شود، اولین بار در سال ۱۳۸۹ توسط شرکت مدیران خودرو به ایران معرفی شد. این خودرو، که بر اساس نسل دوم تویوتا راو ۴ طراحی شده، یکی از اولین کراس‌اوورهای چینی در ایران بود و توانست توجه خریداران ایرانی را به خود جلب کند.

در طول سال‌ها، ام وی ام X۳۳ چندین فیس‌لیفت را تجربه کرده است. نسخه اولیه این خودرو با موتور ۲ لیتری و گیربکس دستی ارائه شد که قدرتی معادل ۱۳۹ اسب‌بخار و گشتاور ۱۸۲ نیوتن‌متر داشت. بعدها گیربکس اتوماتیک CVT به مدل‌های جدید اضافه شد و در نسخه‌های اخیر، موتور ۱.۵ لیتری توربوشارژ با توان ۱۴۷ اسب‌بخار نیز در دسترس قرار گرفت. مصرف سوخت ترکیبی این خودرو از حدود ۹.۵ لیتر در نسخه‌های اولیه به ۶.۵ لیتر در مدل‌های توربوشارژ کاهش یافته است.

ام وی ام X۳۳ با امکانات رفاهی متنوعی از جمله سانروف، سیستم تهویه مطبوع خودکار، کروز کنترل، صندلی‌های چرمی و سیستم‌های ایمنی مانند ABS و EBD عرضه شده. هرچند کیفیت متریال داخلی در نسخه‌های اولیه پایین بود، اما در مدل‌های فیس‌لیفت بهبود یافته است.

دانگ فنگ H۳۰ کراس

دانگ فنگ H۳۰ کراس در سال ۱۳۹۵ توسط ایران‌خودرو به بازار ایران معرفی شد و خیلی زود به یکی از گزینه‌های محبوب در میان خودروهای چینی ارزان در ایران تبدیل شد. این خودرو بر اساس پلتفرم سیتروئن الیزه طراحی شده و از موتور ۱.۶ لیتری TU۵ بهره می‌برد که توان ۱۰۵ اسب بخار و گشتاور ۱۴۲ نیوتن‌متر را ارائه می‌دهد. این قدرت از طریق گیربکس اتوماتیک ۴ سرعته AL۴ به چرخ‌ها منتقل می‌شود.

H۳۰ کراس با امکاناتی مانند سانروف، سیستم تهویه مطبوع خودکار، کروز کنترل، صندلی‌های چرمی و سیستم‌های ایمنی ABS و EBD ارائه می‌شود. فضای داخلی این خودرو جادار و راحت طراحی شده و کیفیت ساخت آن در مقایسه با سایر ارزان‌ترین ماشین‌های چینی در بازار ایران قابل قبول است.

این خودرو به‌خاطر سواری نرم و راحت، فضای مناسب کابین و امکانات متنوع، به‌عنوان یکی از بهترین ماشین‌های چینی ارزان قیمت شناخته می‌شود. با این حال، گیربکس AL۴ گاهی با تأخیر در عملکرد مواجه می‌شود که ممکن است برای برخی رانندگان ناخوشایند باشد. مصرف سوخت ترکیبی حدود ۷.۵ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر، آن را به گزینه‌ای اقتصادی برای استفاده شهری تبدیل کرده است.

زوتی آریو

زوتی آریو، که در چین با نام زوتی Z۳۰۰ شناخته می‌شود، توسط پارس خودرو مونتاژ و تحت نام ایرانیزه وارد ایران شد. این خودرو بر اساس پلتفرم نسل دوم تویوتا آلیون ساخته شده و با دو موتور ۱.۵ و ۱.۶ لیتری عرضه می‌شود. نسخه ۱.۶ لیتری با گیربکس اتوماتیک ۴ سرعته، ۱۱۲ اسب بخار قدرت و ۱۵۱ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند.

بیشتر بخوانید: معرفی زوتی آریو

امکانات رفاهی آریو شامل سیستم تهویه مطبوع خودکار، کروز کنترل، صندلی‌های چرمی، سانروف و سیستم‌های ایمنی مانند ABS و EBD است. کیفیت ساخت این خودرو در مقایسه با دیگر خودروهای چینی در ایران مناسب ارزیابی می‌شود. این اتومبیل چهره بسیار ساده، مینیمال و محافظه کارانه‌ای دارد و هیجان خاصی در طراحی آن دیده نمی‌شود.

زوتی آریو به‌عنوان یکی از ارزان‌ترین سدان‌های چینی در ایران، با استقبال متوسطی مواجه شد. تجربه رانندگی با آریو نشان‌دهنده سواری نرم و راحت است، اما عملکرد موتور و گیربکس در شتاب‌گیری‌ها متوسط ارزیابی می‌شود. مصرف سوخت ترکیبی حدود ۷ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر داخل کاتالوگ آورده شده، اما در عمل اعدادی به اندازه صدی ۱۰ لیتر نیز برای این خودرو ثبت شده‌اند. اگر با سادگی ظاهری و لیست محدود آپشن‌ها مشکل نداشته باشید، زوتی آریو یکی از مناسبترین ماشین‌های چینی ارزان و شیک در ایران برای شما خواهد بود.

کدام خودروی چینی را بخریم؟

در این گزارش، به بررسی و معرفی ارزان‌ترین ماشین‌های چینی در بازار سال ۱۴۰۳ پرداختیم. با توجه به نوسانات قیمت‌ها، احتمالاً تا پایان سال برخی از این خودروها از لیست خودروهای زیر ۲ میلیارد تومان خارج شوند. خودروهایی که در اولین فازهای واردات خودروهای چینی یا مونتاژ داخلی وارد بازار ایران شدند، از کیفیت‌های متفاوتی برخوردار بودند. با این حال، تلاش کردیم در این لیست، مدل‌هایی را معرفی کنیم که بازخوردهای مثبتی داشته و تجربه استفاده از آن‌ها نسبت به انتقادات، امیدوارکننده‌تر باشد.

در نهایت، انتخاب بهترین ماشین چینی ارزان قیمت بستگی به انتظارات و نیازهای شما دارد. اگر به دنبال خودرویی با قیمت اقتصادی و امکانات قابل احترام هستید، می‌توانید گزینه‌هایی مثل ام وی ام X۲۲ پرو یا KMC K۷ را در نظر بگیرید. اما اگر فضای داخلی جادار، راحتی بیشتر و عملکرد موتور برایتان در اولویت است، خودروهایی مثل زوتی آریو، جک J۴ و بسترن B۳۰ گزینه‌های جذابی به‌شمار می‌آیند.

خودروهای چینی ارزان در ایران در حال حاضر به دلیل قیمت‌های مقرون‌به‌صرفه و امکانات متنوع، جایگاه خوبی در بازار پیدا کرده‌اند. اگر تجربه‌ای از استفاده از این خودروها دارید یا سوالی برای انتخاب بهترین گزینه در ذهن شماست، خوشحال می‌شویم نظراتتان را با ما و دیگر خوانندگان به اشتراک بگذارید.