مدیرعامل ستاد معاینه فنی تهران حرفش را پس گرفت/ 20 درصد مردودی برای تمام خودروها
اظهارات مدیرعامل ستاد معاینه فنی تهران مبنی بر این‌که ۴۰ درصد از محصولات سایپا و ۲۰ درصد از محصولات ایران خودرو در مراجعه اول به مراکز فنی مردود می شوند با واکشن های زیادی همراه شده است، اما مشخص نیست که به چه دلیل وی حرف خود را پس گرفته و گفته است: «خبری که به تازگی از طرف بنده پخش شد، اشتباه بوده است.»
به گزارش پایگاه خبری اسب بخار، مدیرعامل ستاد معاینه فنی تهران، محمدمهدی میرزایی قمی، و معاون عملیات پلیس راهور تهران بزرگ، احسان مؤمنی، شب سه‌شنبه (۴ دی ۱۴۰۳) مهمان برنامه تهران ۲۰ شبکه ۵ بودند. در بخشی از این برنامه که از رسانه ملی پخش و ویدیوها نیز به سرعت وایرال شده است، او گفت: «دو کارخانه عمده خودروساز در کشور داریم، ایران خودرو و سایپا. براساس محصول تولیدات این دو کارخانه تحلیل معاینه فنی گذاشتیم و خروجی اش به این ترتیب است که در حدود ۴۰ درصد از محصولات سایپا در مراجعات نخست مراکز فنی متأسفانه مردود شده اند. بالغ بر ۲۰ درصد از محصولات ایران خودرو در مراجعات نخست به مراکز معاینه فنی مردود شده اند.»
البته در مراجعات اول عیوب‌شان مشخص و اعلام شده است و رفته اند و رفع نقص کرده اند. براساس آماری که داریم فارغ از این دو کارخانه ۲۹ درصد در کل مردود شده اند. بعد از این‌که رفع نقص کرده اند و مجدداً مراجعه کرده اند مردودی به ۵ درصد کاهش پیدا کرده است. الان اصل این است که عمده خودروهایی که در کشور تولید می شود محصولات این دو مجموعه است. بنابراین باید روی کیفیت تولید باید یک نظارتی باشد که فی الواقع مدیریت شود.»
این گفته ها هم در رسانه ملی و به صورت سراسری پخش شده است و هم این‌که بریده از این اظهارات در فضای مجازی هنوز وجود دارد. همچنین بسیاری از مردم آن را دیده اند، اما معلوم نیست که در کم‌تر از ۲۴ ساعت چه اتفاقی پیش آمده که میرزایی قمی مجبور به اصلاح سخنان خود شده است.
در همین زمینه مدیرعامل ستاد معاینه فنی تهران گفت: «خبری که به تازگی از طرف بنده پخش شد، اشتباه بوده است؛ سال گذشته ۲۰ درصد تمامی خودروها اعم از داخلی و خارجی، قدیمی و نو که به معاینه فنی جهت دریافت معاینه فنی برتر مراجعه کرده بودند، مردود شدند.»
میرزایی قمی افزود: «براساس قانون هوای پاک، سن معافیت معاینه فنی برای خودروهای نو شماره تا ۴ سال است که بعد از ۴ سال باید معاینه فنی انجام شود.»
وی اضافه کرد: «شهرداری تهران تسهیلاتی را برای خودروهایی که معاینه فنی را از مراکز معاینه فنی شهر تهران دریافت می کنند، در نظر گرفته است؛ اگر معاینه فنی عادی را از مراکز معاینه فنی تهران دریافت کنند، ۱۰ درصد و اگر برتر دریافت کنند، ۲۰ درصد مشمول تخفیف در عوارض سالیانه طرح ترافیک می شود.»
مدیرعامل ستاد معاینه فنی تهران اضافه کرد: «سال گذشته ۱۴ هزار و ۳۰۰ مورد خودروی غیرمشمول به مراکز معاینه فنی جهت دریافت معاینه فنی برتر مراجعه داشته اند که شامل تمامی برندهای خودرویی اعم از وارداتی و داخلی، جدید و قدیمی می شود. از این تعداد خودرو در مراجعه نخست برای دریافت فنی برتر ۲۰ درصد مردود شدند.»
میرزایی قمی گفت: «معاینه فنی برتر از معاینه فنی معمولی سخت گیرانه تر است. در مصاحبه اخیر برخی کانال‌ها این عدد را اشتباه بیان کرده بودند که ایران خودرو و سایپا به تنهایی ۲۰ درصد مردود شده اند، که این اشتباه است.»
البته میرزایی قمی در این گفت‌وگو به صراحت از ایران خودرو و سایپا نام برد و در ارائه آمار حرفی از معاینه فنی برتر و شامل تمام برندها حرفی در میان نبود. حالا این‌که چرا وی حرف های خود را با تعدیل آمار پس گرفته، پرسش دیگری است که مدیرعامل ستاد معاینه فنی باید به آن جواب بدهد.
ایران خودرو سایپا معاینه فنی برتر معاینه فنی خودرو
source