غفلت ایران از بازار بزرگ لیتیوم در دوران داغ خودروهای برقی

اخیراً شرکت های بزرگی همچون BYD و تسلا سرمایه گذاری های عظیمی را در زمینه لیتیوم و باتری های لیتیومی مخصوص خودروهای برقی کرده‌اند. این در حالی است که ایران با وجود دارا بودن منابع مهمی از لیتیوم همچنان نمی تواند کار بزرگی انجام دهد. 

خودروهای برقی سال هاست که در معرض دید عموم بوده و این مورد با گرم تر و آلوده تر شدن زمین بیش از پیش اهمیت پیدا کرده است. شرکت های کوچک و بزرگ مختلفی از سراسر دنیا کار بر روی خودروهای برقی را سالیان سال است که شروع کرده و همچنان در حال توسعه آن هستند. 

از سال ها قبل برندهای بزرگی همچون تسلا آمریکا، BYD چین، خودروسازان بزرگ آلمانی همچون بنز و ب ام و و … کار بر روی توسعه این محصولات را شروع کرده و با شرکت های مختلفی جهت تأمین نیازهایشان قرارداد امضا کرده‌اند. همین چند روز پیش هم خبر سرمایه گذاری ۴۰ میلیون دلاری این برندها در زمینه باتری های لیتیومی سر و صدای زیادی به پا کرد. 

طبق معمول دهه های اخیر، ایران با وجود دارا بودن ذخایر مهمی از لیتیوم اما به دلیل سیاست های نادرست و تحریم ها دستش از بستن قراردادهای بزرگ این چنینی بسته بوده است و متأسفانه شاهد فرصت سوزی های متعدد بوه‌ایم. اتفاقی که می توانست هم فرصت های شغلی زیاد و متنوعی ایجاد کند و هم به پیشرفت خودمان در این حیطه کمک کند.

چرا این موضوع این‌قدر مهم است؟

مهم‌ترین نیاز یک خودروی برقی باتری و برق آن است. همان‌طور که خودروهای احتراقی به سوخت برای حرکت نیاز دارند، خودروهای برقی هم برای به حرکت در آمدن برق می خواهند! اما مهم‌ترین مورد، تأمین نیروی برق این خودروهاست که از ذخیره آن در باتری های نصب شده در خودرو تأمین می شود. 

باتری خودروهای برقی تاکنون از مواد معدنی مختلفی ساخته شده، اما سه نوع آن، که از کبالت، نیکل و لیتیوم ساخته شده‌اند، بیش‌ترین تعداد را شامل می شوند. در میان این سه نوع، باتری های لیتیومی به دلیل محاسن زیادی که دارد بیش‌تر از همه مورد توجه قرار گرفته است و برندهای خودروسازی به آن علاقه شدیدی دارند. 

لیتیوم (طلای سفید) چیست؟ 

لیتیوم (Lithium) یک فلز سبک و نرم با رنگ نقره‌ای است که به دلیل وزن کم و ویژگی‌های شیمیایی خاص، در باتری‌ های قابل شارژ مثل باتری‌ های لپ‌ تاپ، گوشی و خودروهای برقی استفاده می شود. این عنصر یکی از کلیدی ترین مواد در صنایع محسوب می شود.

لیتیوم به صورت خالص در طبیعت وجود نداشته و باید از موارد مختلفی استخراج و به‌دست آید. یکی از مهم‌ترین راه های به‌دست آوردن لیتیوم، آب های شور، دریاچه های نمک و نمک‌زارهاست. استخراج لیتیوم در این حالت بدین صورت است که آب شور در استخرهای بزرگ تبخیر شده تا مواد معدنی آن مانند لیتیوم از آن جدا شود.

به دلیل تقاضای بالای صنایع نوآورانه به خصوص خودروهای برقی، لیتیوم به «طلای سفید» مشهور شده است و نقش مهمی در گذار به انرژی های پاک و فناوری های پایدار ایفا می کند. علاوه بر این، باتری های لیتیومی توانایی نگه داری شارژ بالایی داشته و عمر بالاتری هم نسبت به سایر باتری ها دارند. 

در ایران منابع مختلفی وجود دارند که از آن‌ها می توان حجم قابل توجهی از لیتیوم را استخراج کرد. مهم‌ترین این مکان ها دریاچه ارومیه است، مکانی که با بی تدبیری و بی مسئولیتی دولت و حکومت کاملاً خشک شده و منابعش در حال غارت است! 

اگر این اتفاق رخ نداده بود و ایران هم مانند یک کشور سالم و عادی روابط دیپلماتیک‌اش را ادامه می داد، می توانست بدون وجود تحریم ها میزبان این شرکت های بزرگ باشد و هم نیروی کار زیادی دست‌شان به کار بند می شد و هم مهندسان لایق به جای مهاجرت در همین‌جا فعالیت می کردند.

باتری لیتیومی خودروی برقی