در بخش جلو یک اسپلیتر جدید با رنگ مشکی پیانویی دیده می‌شود، که با تریم تیره سپر M اسپرت و جلوپنجره هماهنگی دارد. نقطه قابل توجه نمای جانبی، رینگ‌های آلیاژی سبک 2 اینچی با طرح Y هستند. البته رینگ‌های 20 اینچی نیز با تایرهای تابستانی یا زمستانی نیز قابل سفارش است. علاوه بر آن، قاب آینه و دیکال‌های مشکی روی نمای جانبی نیز وجود دارد.

در بخش پشتی خودرو، سپر اسپرت، دیفیوزر جدید و یک اسپویلر سقفی بزرگ دیده می‌شود. تمامی این موارد، با رنگ مشکی پیانویی پوشیده شده‌اند. البته اسپویلر را می‌توان همرنگ بدنه خودرو سفارش داد.

این شرکت همچنین برای پرچمدار X3 M50 xDrive، خروجی‌های اگزوز چهارگانه را در نظر گرفته است، که اگر لوگو M50 را نمی‌دیدیم، احتمالا آن را X3M جدید می‌دانستیم.

در فضای داخلی، موارد محدودی دیده می‌شود؛ رکاب‌های آن آلومینیومی و یا فیبرکربنی و حاوی لوگو هستند. تودوزی کابین نیز با رنگ متضاد است. ب‌ام‌و دکمه قفل آلومینیومی آنودایز شده را نیز درنظر گرفته است.

قطعات نام برده شده، با کیت بدنه M Sport Package و M Sport Package Pro سازگار هستند. این کیت‌ها در حال حاضر برای نسل چهارم X3  و همه تریم‌ها در دسترس هستند.

تریم پرچمدار نسخه جدید X3، مدل M50 xDrive است که به پیشرانه 3 لیتری توربوشارژ با سیستم هیبرید ملایم مجهز شده است. این مدل 393 اسب‌بخار قدرت و 580 نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند.

این احتمال وجود دارد که ب‌ام‌و X3 M50 xDrive با قطعات M پرفورمنس، اسپرت‌ترین حالت X3 جدید با پیشرانه احتراقی باشد. زیرا ممکن است نسخه M سال آینده با پیشرانه تمام برقی معرفی شود.

_{جدیدترین اخبار خودرو را در باما بخوانید.}