برادر کوچک پالیسید
هیوندای آلکازار، کراس‌اوور هفت‌نفره‌ای که در سال ۲۰۲۱ به‌عنوان نسخه‌ای کشیده‌تر از کرتا معرفی شد، اکنون پس از گذشت سه سال، با یک به‌روزرسانی میان‌دوره‌ای روبرو شده است.
مشخصات ظاهری هیوندای آلکازار
طراحی جلوی این خودرو دستخوش تغییراتی شده و با چراغ‌های دوقسمتی H شکل در قسمت فوقانی، جلوپنجره‌ای عریض و صفحه محافظ بزرگ، شباهت بیشتری به برادر بزرگ‌تر خود، پالیسید، پیدا کرده است. این عناصر جدید، چهره آلکازار را مدرن‌تر و جسورتر از قبل کرده و آن را به گزینه‌ای جذاب‌تر در کلاس کراس‌اوورهای کوچک تبدیل نموده است.
در نمای جانبی، آلکازار همچنان خطوطی روان و هماهنگ بر روی گلگیرها و درها دارد و تغییری در این بخش مشاهده نمی‌شود. با این حال، هیوندای برای جذاب‌تر کردن این قسمت، از رینگ‌های آلیاژی ۱۸ اینچی با طرح الماسی و ریل‌های سقفی جدید استفاده کرده است. در عقب خودرو، چراغ‌های جدید با گرافیک H شکل، جایگزین چراغ‌های سادهٔ قبلی شده‌اند و به همراه تریم آلومینیومی، خروجی‌های هوای تزئینی روی سپر و خروجی اگزوز دوگانه، ظاهری اسپرت‌تر و مدرن‌تر را به این کراس‌اوور بخشیده‌اند.
در حالی که هیوندای هنوز تصویری رسمی از فضای داخلی آلکازار فیس‌لیفت منتشر نکرده است، انتظار می‌رود که شاهد شباهت‌های زیادی بین کابین این خودرو و کرتا فیس‌لیفت باشیم که اوایل امسال رونمایی شد. به احتمال قوی، آلکازار نیز به دو نمایشگر ۱۰.۲۵ اینچی پیوسته مجهز خواهد شد که وظیفه کلاستر دیجیتال و سیستم اطلاعاتی-سرگرمی را بر عهده دارند. این کراس‌اوور هفت‌نفره همچنان در دو پیکربندی شش و هفت‌نفره به بازار عرضه خواهد شد و به نظر می‌رسد که هیوندای تغییرات اساسی در بخش داخلی این خودرو ایجاد نکرده است.
مشخصات فنی هیوندای آلکازار
هیوندای تصمیم گرفته است تا در مدل فیس‌لیفت آلکازار، تغییری در قوای محرکه ایجاد نکند و همچنان از همان پیشرانه‌های ۱.۵ لیتری بنزینی توربو و ۱.۵ لیتری دیزلی استفاده کند. این کراس‌اوور کره‌ای با این دو پیشرانه که به ترتیب ۱۶۰ و ۱۱۵ اسب بخار قدرت تولید می‌کنند، به همراه گیربکس‌های ۶ سرعته دستی، ۷ سرعته دوکلاچه (برای بنزینی) و ۶ سرعته اتوماتیک (برای دیزلی) به بازار عرضه خواهد شد. نکته قابل توجه این است که تمامی مدل‌های آلکازار، نیروی خود را تنها به چرخ‌های جلو منتقل می‌کنند.
عرضه رسمی آلکازار فیس‌لیفت حدود دو هفته دیگر در هند آغاز خواهد شد.
