حراج هفته مونتری؛ جایی که خودروی یک میلیون دلاری ارزان است

هفته خودروی مونتری در جهانی متفاوت از سایر رویدادهای صنعت خودرو برگزار می‌شود. هیچ جای دیگری در جهان وجود ندارد که فروش یک خودرو به قیمت یک میلیون دلار «ارزان» تلقی شود. چندین مزایده بزرگ در این رویداد در مرکز کالیفرنیا برگزار می‌شود و ما همه آنها را بررسی کرده‌ایم تا بهترین‌ها را شناسایی کنیم.

امسال، هفت خودرو احتمالا می‌توانند به قلمرو هشت رقمی برسند. جای تعجب نیست که فراری بر این لیست تسلط دارد، اما گران‌ترین حراج مونتری ممکن است متعلق به رقیب قدیمی فراری باشد. و هنگامی که مناقصه انجام شود، قیمت‌ها حتی می‌تواند به ۲۰ میلیون دلار برسد. این پول بزرگی است حتی برای ثروتمندترین‌ها.

در اینجا نگاهی اجمالی به باشگاه ۱۰ میلیون دلاری (بر اساس برآورد قیمت) هفته اتومبیل مونتری ۲۰۲۴ خواهیم داشت که آخرین به روز رسانی نتایج مربوط به امروز ۲۱ آگوست (۳۱ مرداد) است.

پورشه ۹۱۱ GT1 Rennversion مدل ۱۹۹۷

برآورد: ۸.۵ تا ۱۰.۵ میلیون دلار
نتیجه: به قیمت ۷.۰۴۵.۰۰۰ دلار فروخته شد

این ۹۱۱ GT1 رنگارنگ به عنوان یکی از ۹ خودروی ساخته شده به صورت اختصاصی برای مشتریان ذکر شده است که با عنوان «هرگز آسیب جدی ندیده یا مونتاژ مجدد نشده» توصیف شده است. این خودرو تاریخچه حضور در مسابقات دارد که شامل Le Mans نیز می‌شود، و با این وجود از نظر رنگ‌آمیزی مشکلی ندارد.

بوگاتی Atalante Type 57SC مدل ۱۹۳۷

برآورد: ۹ تا ۱۱ میلیون دلار
نتیجه: فروخته نشد، حراج قیمت درخواستی ۹.۷۵۰.۰۰۰ دلار را ذکر می‌کند

این بوگاتی‌های کمیاب ارزش فوق‌العاده ای دارند. این خودرو دقیقا نیمی از تعداد سیلندرهای یک Turbillon جدید را دارد، با یک موتور ۲۰۰ اسب بخاری هشت سیلندر خطی. این نمونه به عنوان یکی از ۱۷ مورد با بدنه Atalante ذکر شده است. Gooding & Company این خودرو را در تاریخ ۱۶ و ۱۷ اوت به حراج خواهد گذاشت.

فراری ۶۲۵ TRC by Scaglietti مدل ۱۹۵۷

برآورد: ۹ تا ۱۱ میلیون دلار
نتیجه: فروخته نشد، قیمت در صورت درخواست موجود است

طبق گفته RM Sotheby’s، که قصد دارد این خودرو را در تاریخ ۱۶ آگوست به حراج بگذارد، این فراری کلاسیک دارای تاریخچه مسابقات گسترده‌ای است. این خودرو در ابتدا به یک موتور ۲.۵ لیتری چهار سیلندر مجهز شده بود، اما اکنون دارای یک موتور ۳ لیتری V-12 است.

فراری ۲۵۰ GT SWB California Spider مدل ۱۹۶۱

برآورد: ۱۵ تا ۱۷ میلیون دلار
نتیجه: فروخته نشد، پیشنهاد اولیه ۷.۵۰۰.۰۰۰ دلار ذکر شده است

اولین مورد از دو فراری کالیفرنیا اسپایدر متعلق به Gooding & Company است. طبق توضیحات حراج، در ابتدا نگ آن آبی بود، اما در سال ۱۹۶۸ به رنگ قرمز در آمد و از چندین مالک عبور کرد. این خودرو در تاریخ ۱۶ آگوست فروخته می‌شود.

فراری ۲۵۰ GT SWB California Spider مدل ۱۹۶۰

برآورد: ۱۶-۱۸ میلیون دلار
نتیجه: به قیمت ۱۷.۰۵۵.۰۰۰ دلار فروخته شد

RM Sotheby’s این فراری مشکی را بهترین و مهم‌ترین مدل موجود این خودرو می‌نامد. این خودرو به‌عنوان اولین نمونه ساخته شده از آن ذکر شده است و توسط فراری در نمایشگاه خودروی ژنو در سال ۱۹۶۰ به نمایش گذاشته شده بود. علاوه بر این، ظاهرا این اولین بار است که برای فروش عمومی عرضه می‌شود. این حراج در تاریخ ۱۷ آگوست برگزار می شود.

آلفارومئو ۸C 2900B Lungo Spider مدل ۱۹۳۸

برآورد: ۱۶ تا ۲۰ میلیون دلار
نتیجه: به قیمت ۱۲.۷۵۰.۰۰۰ دلار فروخته شد

آیا این آلفارومئوی باشکوه گران‌ترین خودروی فروخته شده در هفته خودروی مونتری خواهد بود؟ این یکی از پنج مورد موجود است که تخمین گران‌قیمت معادل ۲۰ میلیون دلار دارد. توضیحات آن به سابقه مالکیت طولانی و کسب مقام اول در مسابفات Pebble Beach از جمله افتخارات آن اشاره می‌کند. این خودرو در تاریخ ۱۶ آگوست توسط Gooding & Company به حراج گذاشته خواهد شد.

فراری ۴۱۰ Sport Spider by Scaglietti مدل ۱۹۵۵

برآورد: بیش از ۱۵ میلیون دلار
نتیجه: به قیمت ۱۲.۹۸۵.۰۰۰ دلار فروخته شد

با توجه به توضیحات حراج، این یک خودروی منحصر به فرد است که نه کاملا یک خودروی مسابقه و نه یک ماشین جاده‌ای خالص است. این خودرو به نمونه اولیه برای تولید ۴۱۰ Sport Scuderia تبدیل شد و همچنین توسط یک مسابقه‌دهنده کمتر شناخته‌شده به نام کارول شلبی رانده می‌شد. با چنین سابقه‌ای، می‌توانیم دریابیم که چرا تخمین قیمت بالاتری ندارد. در ۱۷ آگوست زمانی که توسط RM Sotheby’s فروخته شود، متوجه خواهیم شد که آیا آلفا (یا سایر خودروهای موجود در لیست) را شکست می‌دهد یا خیر.

بوگاتی پورشه خودرو کلاسیک خودرو لوکس فراری