هاوال رپتور جدید، از زبان طراحی جدید پیروی کرده است. چراغ‌های دایره‌ای آن، با چراغ‌های مستطیلی جایگزین شده است. جلوپنجره مشکی آن با میله‌های عمودی کروم همراه است‌. نسخه جدید رپتور، قطعات پلاستیکی بیش‌تری در بخش پایینی بدنه‌اش دارد. گلگیرهای عریض و سپرهای بزرگ تعبیه شده است. در بخش عقب، یک چرخ زاپاس روی درب صندوق نصب شده است.

ظاهر خارجی رپتور اصلاح شده تا از ظاهر هاوال H9 متمایز باشد.  در واقع این دو مدل، شباهت‌های ظاهری فراوانی دارند.

ابعاد هاوال رپتور به 4680/1950/1822 میلی‌متر با فاصله محوری 2738 میلی‌متر می‌رسد. البته طول خودرو با احتساب چرخ زاپاس، برابر 4800 میلی‌متر است.

زوایای ورود و خروج نیز به ترتیب برابر ۲۵ و ۳۲ درجه است. برای تایر این خودرو می‌توان از میان سه گزینه انتخاب کرد؛ 245/55R19 , 255/60R19 و 265/60R18.

داخل کابین هاوال رپتور، پنج صندلی تعبیه شده است. وزن خالص آن برابر ۱۸۳۰ کیلوگرم و وزن ناخالص برابر ۲۲۵۵ کیلوگرم است.

نسل فعلی رپتور در بازار چین، پیشرانه پلاگین هیبرید دارد. این پیشرانه متشکل از یک موتور ۱.۵ لیتری توربوشارژ ۱۶۵ اسب‌بخاری و دو موتور الکتریکی با خروجی ۲۹۵ اسب‌بخار است.

اکنون نسخه جدید هاوال رپتور، در نوع بنزینی نیز موجود شده است، که پیشرانه ۲ لیتری توربوشارژ GW4N20A با خروجی ۲۳۵ اسب‌بخار دارد. هنوز اطلاعاتی درباره گیربکس رپتور در دسترس نیست؛ اما می‌دانیم که خودرو تمام چرخ محرک است. حداکثر سرعت این نسخه، ۲۰۰ کیلومتر برساعت است. نسخه بنزینی رپتور در سال جاری وارد بازار خواهد شد.

_{جدیدترین اخبار خودرو را در باما بخوانید.}