طراحی بدنه هیوندای i30 با تغییر اساسی مواجه نشده است و فقط مواردی شامل جلوپنجره با جزئیات کوچک‌تر و تغییر در طراحی محل نصب مه‌شکن و بخش پایینی سپر جلو را به همراه دارد. با اضافه شدن 7 رنگ جدید، تعداد رنگ‌های قابل سفارش برای هیوندای i30 به 12 رسیده است.

همچون گذشته، هیوندای i30 در سه فرم اتاق هاچ‌بک، لیفت‌بک و استیشن‌واگن عرضه خواهد شد. مشتریان می‌­توانند رینگ‌های 17 یا 18 اینچی را برای این خودرو سفارش بدهند.

با بهبود کیفیت داشبورد و همچنین تریم مشکی براق در کنسول میانی، طراحی نسبتا قدیمی کابین هیوندای i30 نسبت به قبل، بهتر به نظر می‌رسد. صندلی‌ها نیز با ترکیبی از پارچه، میکرو فایبر و چرم مصنوعی روکش شده، درحالی‌که تعداد چراغ‌های LED داخل کابین و محفظه بار افزایش یافته است.

در مدل پایه هیوندای i30، همچنان نمایشگر 4.2 اینچی در پشت فرمان نصب شده ولی نمونه 10.25 اینچی دیجیتال هم با پرداخت هزینه بیشتر قابل نصب است. غیر از اضافه شدن سه درگاه USB تایپ C، اکنون موارد دیگری شامل ترمز خودکار، دستیار حرکت بین خطوط، محدودکننده سرعت، هشدار باز شدن درها و حسگرهای پارک در اطراف بدنه هم به صورت استاندارد در این خودرو نصب می­‌شود. کروزکنترل تطبیق­‌پذیر هم به صورت سفارشی عرضه خواهد شد.

هیوندای از اعلام مشخصات فنی i30 جدید خودداری کرده است، هرچند که می‌­دانیم برای مطابقت با قوانین آلایندگی اروپا، فناوری هیبرید-خفیف 48 ولتی را به پیشرانه‌های این خودرو اضافه کرده است. می‌­توان انتظار داشت که این خودرو در اروپا با پیشرانه یک لیتری T-GDi با 120 اسب‌­بخار قدرت یا 1.5 لیتری T-GDi با 160 اسب­‌بخار قدرت همراه با گیربکس شش سرعته دستی یا 7 سرعته دوکلاچه اتوماتیک عرضه شود.

نسخه صادراتی هیوندای i30 هم به پیشرانه 1.5 لیتری تنفس طبیعی با 110 اسب­‌بخار قدرت مجهز شده، درحالی‌که نسخه اسپرت N از چرخه تولید حذف شده است.

تولید کلیه نسخه‌­های هیوندای i30 جدید از آوریل 2024 در جمهوری چک آغاز خواهد شد. مدل فعلی این خودرو در آلمان با قیمت پایه 27,590 یورو به فروش می­‌رسد.

_{جدیدترین اخبار خودرو را در باما بخوانید.}