این خودرو با نام کامل رنو 5 ای-تک برقی، در سال 2021 و در قالب یک کانسپت معرفی شد. این هاچ‌بک برقی با نمای دوست‌­داشتنی جلو و چراغ‌های عمودی عقب، اصالت طراحی نسل‌های قبلی خود را به همراه دارد به نحوی که تقریبا ممکن نیست که آن را با خودروی دیگری اشتباه بگیرید.

لوگوی بزرگ رنو در نمای جلو، در هنگام اتصال به جریان برق به عنوان نشانگر برق عمل می­‌کند. با نصب دستگیره درهای عقب در ستون‌های C، نمای کلی رنو 5 برقی به هاچ‌بک‌های سه در شباهت پیدا کرده است. البته برخلاف نسل‌های قبلی، این خودرو فقط در فرم 5 در تولید خواهد شد. در برخی نسخه­‌های این خودرو برای ادای احترام به رنو 5 توربو، از تزئینات قرمز استفاده می­‌شود ضمن ­این‌که نسخه نیرومندتری از آن با نام آلپاین A290 در آینده نزدیک رونمایی خواهد شد.

ابعاد رنو 5 برقی در طول، عرض، ارتفاع و فاصله بین محورها به ترتیب 3.92، 1.77، 1.5 و 2.54 متر اعلام شده است. بنابراین محصول جدید رنو در فاصله بین مدل‌های توئینگو و کلیو قرار می­‌گیرد. بدنه این خودرو بر رینگ‌های 18 اینچی با تایرهای 195/55 استوار می­‌شود.

در فضای کابین رنو 5 برقی با خطوط عمودی داشبورد و دریچه مستطیل-شکل تهویه مواجه هستیم، تا یاد نسلهای قبلی در این بخش هم تداعی شود. بسته به تریم، اندازه نمایشگر راننده به 7 یا 10 اینچ تغییر می­‌کند، اما صفحه نمایش لمسی 10 اینچی در تمام مدل‌ها نصب می­‌شود.

گنجایش محفظه بار رنو 5 برقی هم 326 لیتر اعلام شده است، که برای خودرویی با این ابعاد، مناسب به نظر می­‌رسد.

امکان استفاده از نیروی شارژ برای سایر لوازم برقی، پمپ گرمایی برای افزایش سریع دمای کابین و بازیابی نیروی ترمز برای شارژ باتری، از دیگر ویژگی‌های جالب این هاچ‌بک کوچولوی برقی است.

رنو 5 برقی به عنوان نخستین محصول این برند براساس پلتفرم AmpR Small (با نام قبلی CMF-B EV)، در مدل پایه به یک موتور برقی روی محور جلو و مجموعه باتری 40 کیلووات ساعت مجهز می­‌شود. پیشرانه این مدل در دو نسخه با 95 اسب­‌بخار قدرت و 215 نیوتن‌متر گشتاور یا 120 اسب­‌بخار قدرت و 225 نیوتن‌متر گشتاور، عرضه خواهد شد.

اما مدل دیگری از رنو 5 برقی با 150 اسب­‌بخار قدرت، 245 نیوتن‌متر گشتاور و مجموعه باتری 52 کیلووات ساعت نیز عرضه می­‌شود. بنابر اعلام سازنده، این مدل می­‌تواند ظرف کمتر از 8 ثانیه به سرعت صد برسد، درحالی‌که افزایش سرعت از 80 به 120 کیلومتر برساعت هم در کمتر از 7 ثانیه انجام می‌­شود. حداکثر سرعت در این مدل به 150 کیلومتر برساعت محدود شده است.

برد حرکتی بسته به ظرفیت باتری و برمبنای WLTP، بین 300 تا 400 کیلومتر و  وزن کلی آن هم بین 1350 تا 1450 کیلوگرم تغییر می­‌کند.

باتری مدلی که 120 اسب­‌بخار قدرت دارد، از جریان خانگی 11 و جریان سریع 80 کیلووات پشتیبانی می­‌کند، درحالی‌که برای باتری بزرگتر، جریان 100 کیلووات هم قابل استفاده خواهد بود. با اتصال به جریان سریع، ذخیره باتری در مدت نیم ساعت از 15 به 80 درصد می­‌رسد. توجه داشته باشید که باتری ضعیف‌­ترین نسخه از این خودرو با 95 اسب‌­بخار قدرت، از جریان سریع پشتیبانی نمی­‌کند.

نکته جالب اینکه سیستم تعلیق عقب رنو 5 برقی به صورت چند-اتصالی طراحی شده، که در خودروهای این رده بسیار کمیاب است.

قیمت پایه رنو 5 برقی در اروپا، 25 هزار یورو معادل با 27 هزار دلار تعیین شده است. رنو قصد دارد پس از آغاز تولید 5 در فرانسه، نسل جدید دو مدل خاطره‌­انگیز دیگر یعنی 4 و توئینگو را هم در سال‌های 2025 و 2026 وارد بازار کند.

_{جدیدترین اخبار خودرو را در باما بخوانید.}