تغییرات ظاهری فورد پوما 2024 به اضافه شدن فناوری LED با چیدمان ماتریسی به چراغ‌های جلو، انتقال لوگوی جدید به جلوپنجره، اضافه شدن رنگ جدید خاکستری Cactus به 5 رنگ قبلی و چند طرح جدید برای رینگ‌های 17 تا 19 اینچی، محدود می‌شود.

پس از بار شدن درها، لوگوی نورانی Puma به سطح زمین می‌تابد. گذشته از صفحه نشان‌دهنده 12.8 اینچی پشت فرمان، یک نمایشگر لمسی 12 اینچی با رابط کاربری Sync 4 هم در میانه داشبورد و زیر دریچه‌های تهویه قرار گرفته است.

علاوه بر حذف پیشرانه 4 سیلندر 1.5 لیتری دیزل، نسخه اسپرت پوما یعنی ST نیز پیشرانه 1.5 لیتری توربوشارژ و گیربکس شش سرعته دستی را از دست داده است. بنابراین فورد پوما ST از این پس فقط با پیشرانه یک لیتری به همراه گیربکس 7 سرعته دوکلاچه عرضه خواهد شد.

این پیشرانه هیبرید-خفیف، 168 اسب‌بخار قدرت و 248 نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند و می‌تواند هاچ‌بک قدبلند فورد را ظرف 7.4 ثانیه به سرعت صد کیلومتر برساعت برساند. این درحالی است که پیشرانه قبلی، 197 اسب‌بخار قدرت و 320 نیوتن‌متر گشتاور و شتاب صفر تا صد 6.7 ثانیه را برای این خودرو فراهم می‌کرد. حداکثر سرعت فورد پوما ST مدل 2024 با پیشرانه جدید، 210 کیلومتر برساعت اعلام شده است.

نسخه عادی از فورد پوما 2024 به پیشرانه یک لیتری مجهز شده است، که در دو نسخه با 123 اسب‌بخار قدرت و 210 نیوتن‌متر گشتاور یا 153 اسب‌بخار قدرت و 240 نیوتن متر گشتاور عرضه می‌شود. نسخه ضعیف‌تر را می‌توان با گیربکس شش سرعته دستی یا هفت سرعته دوکلاچه سفارش داد که شتاب صفر تا صد آن‌ها به ترتیب 9.8 و 9.6 ثانیه اعلام شده است. اما نسخه قوی‌تر فقط با گیربکس خودکار عرضه می‌شود و شتاب صفر تا صد آن، 8.7 ثانیه خواهد بود.

همانطور که در سال 2022 اعلام شد، فورد پوما برقی با لقب Gen-E در اواخر سال 2024 وارد بازار می‌شود. از آنجا که این مدل از پلتفرم مشترک با نسخه درون‌سوز بهره‌مند شده، از نظر ظاهری نیز به آن شبیه است. هر دو مدل توسط کارخانه فورد در رومانی تولید خواهد شد.

_{جدیدترین اخبار خودرو را در باما بخوانید.}