در تصاویری که توسط هنسی منتشر شده، فقط می­‌توان خودروی پایه یعنی نمونه‌­ای از 3.300 دستگاه دوج چلنجر SRT دمون 170 را مشاهده کرد که برای شروع پروژه انتخاب شده است بنابراین طرح ظاهری محصول هنسی فعلا مشخص نیست.

این نسخه از چلنجر ، بسیاری موارد ویژه را به همراه دارد. مهم‌ترین آنها، نسخه تغییریافته از پیشرانه 6.2 لیتری V8 همی است که با استفاده از سوخت E85 (15 درصد بنزین و 85 درصد اتانول)، 1039 اسب­‌بخار قدرت و 1281 نیوتن متر گشتاور تولید می­‌کند. این خودرو در حالت استاندارد، ظرف 1.66 ثانیه به سرعت 96 کیلومتر بر ساعت می­‌رسد و مسافت 400 متر را در مدت 8.91 ثانیه و با سرعت 243 کیلومتر بر ساعت طی می‌­کند.

اما HSO قصد دارد خروجی پیشرانه را با نصب دو توربوشارژر به حوالی 1700 اسب­‌بخار برساند تا با نام دمون 170 هماهنگ باشد. سیستم تعلیق و انتقال قدرت هم مورد به روز رسانی قرار خواهد گرفت.

هرچند از جزئیات این تغییرات اطلاعی در دسترس نیست اما براساس اعلام آقای جان هنسی، این خودرو می‌­تواند مسافت 400 متر را در مدت 7.9 ثانیه و با سرعت 281 کیلومتر بر ساعت طی کند.

HSO برای تولید 12 دستگاه از دمون 1700 توئین توربو با قیمت پایه 200 هزار دلار، برنامه­‌ریزی کرده است. البته قیمت خودروی استاندارد را باید به این رقم اضافه کنید. توجه داشته باشید که قیمت 96.666 دلاری دوج چلنجر SRT دمون 170 در حالت پایه، با احتساب موارد سفارشی از مرز صد هزار دلار عبور می­‌کند. بنابراین می­‌توان انتظار داشت که قیمت محصول HSO نیز به حوالی 300 هزار دلار برسد.

_{جدیدترین اخبار خودرو را در باما بخوانید.}