همه چیز از همه جا برای ماشین شما
چکیده محبوب ترین مقالات خودرو ایران و جهان
تیم تحریریه
دبیر کل انجمن صنفی کارفرمایی صنعت پالایش نفت اعلام کرد که ظرفیت پالایشگاه‌ها به طور کامل پر شده است و بنابراین انتظار تولید بیشتری نداریم. او به دولت و کمیسیون انرژی مجلس اعلام کرد که ما چنین ظرفیتی برای تولید ۱۵۰ میلیون لیتر بنزین نداریم و نمی‌توانیم ۱۱۵ میلیون لیتر را به ۱۵۰ میلیون لیتر برسانیم. به عبارت دیگر، باید همین میزان بنزین مدیریت شود یا به واردات بنزین نیاز داریم.
ناصر عاشوری قلعه‌رودخانی درباره وضعیت بنزین در کشور اظهار کرد که در حال حاضر بین 105 تا 115 میلیون لیتر بنزین روزانه تولید می‌شود. او بیان کرد که دلیل عدم ثبات در تولید بنزین، مسائل مختلفی از جمله اورهال شدن واحدهای بنزین پالایشگاه‌های کشور و یا تعمیرات جزئی است که در کاهش تولید بنزین دخیل هستند.
وی با بیان اینکه در کل با ظرفیت کامل و در سه شیفت تولید داریم و همه پالایشگاه‌ها در مدار تولید قرار دارند، افزود: به لحاظ کیفی هم بنزین تولیدی کشور با کیفیت بوده و بخش عظیمی از تولیدات یورو 4 است.
دبیر کل انجمن صنفی کارفرمایی صنعت پالایش نفت با تاکید بر اینکه یقینا واردات بنزین خواهیم داشت، گفت: اکنون مصرف بسیار بالا است به طوری که در تعطیلات گذشته رقم مصرف تا 145 میلیون لیتر در روز رسید بنابراین وقتی مصرف از 100 میلیون لیتر بالاتر برود معادلات را بهم می‌ریزد، بنزین هم که برای مصرف عموم مردم امری ضروری و حیاتی است. بنابراین دولت ناچار است که امسال تصمیم به واردات بگیرد مگر اینکه مجلس و دولت پیش‌بینی و تمهیدات لازم را برای استفاده از سوخت جایگزین مثل ال‌ان‌جی و سی‌ان‌جی و یا اصلاح ساختاری خودروسازان و کاهش مصرف و سهمیه‌بندی را در دستور کار قرار دهند تا همین 100 میلیون لیتر سوخت را مدیریت کنند در غیر این صورت حتما باید واردات داشته باشیم.
وی تولید بنزین از نفتا را شایعه دانست و گفت: بنزین تولیدی در پالایشگاه‌ها یورو 4 و 5 است به همین دلیل آلایندگی شهرها و مراکز استان‌ها کاهش پیدا کرده و بخشی از این کاهش آلایندگی بخشی به تولید پاک برمی‌گردد.
عاشوری درباره مباحثی در زمینه افزایش تولید و کاهش کیفیت بنزین بیان داشت: ما به دولت و کمیسیون انرژی اعلام کردیم ظرفیت پالایشگاه‌ها کامل است و انتظار تولید بییشتر نداشته باشند بنابراین وقتی ظرفیت کامل است نمی‌توانیم 115 میلیون لیتر را به 150 میلیون لیتر برسانیم، ما چنین  ظرفیتی نداریم یا باید همین میزان بنزین مدیریت شود و یا اینکه باید واردات داشته باشیم.
وی تاکید کرد: سازمان‌های ناظر مثل استاندارد و محیط زیست روی تولید نظارت می‌کنند و اینگونه نیست که پالایشگاه‌ها بتوانند از استاندارد تعیین‌شده عدول کنند.
دبیر کل انجمن صنفی کارفرمایی صنعت پالایش نفت درباره تامین تجهیزات خاطرنشان کرد: ما برای تامین تکنولوژی تحریم هستیم، اکنون 80 تا 85 درصد قطعات برای تعمیرات اساسی داخلی است، مثلا پالایشگاه شازند برای اورهال به تنهایی بیش از 13 هزار قطعه را خودش تولید می‌کند و کالاهای خارجی را نیز با واسطه وارد می‌کنند.
وی درباره ساخت پالایشگاه جدید برای پاسخگویی به رضد تقاضای بنزین اظهار داشت: اگر امکانات و تکنولوژی موجود باشد احداث پالایشگاه بزرگ 5 تا 6 سال زمان می‌برد، اکنون برنامه احداث پتروپالایشگاه هم در دست اجرا داریم و هنوز به بهره‌برداری نرسیده است. بنابراین ساخت پالایشگاه تا چند سال جواب نمی‌دهد که بتوانیم از این مسیر تامین بنزین و مازاد نیاز را تامین کنیم، در نتیجه برای افزایش تقاضا باید سیاست، برنامه‌ریزی‌ها و الگوی مصرف را تغییر دهیم، مثلا خودروسازان باید تکنولوژی را به کار بگیرند که 10 لیتر بنزین را به 4 تا 5 لیتر برسانند.
عاشوری درباره اظهاراتی مبنی بر عرضه بنزین معمولی به جای سوپر گفت: این موضوع عقلانی و قابل قبول نیست، می‌توان اکتان را اندازه گرفت، ضمن اینکه وقتی کیفیت بنزین معمولی بالا رفته ضرورتی به سوپر نیست.
وی ادامه داد: خیلی جایگاه‌ها چون فروش ندارند تمایلی به دریافت و توزیع بنزین سوپر ندارند اما در کل بنزین سوپر  در پمپ‌بنزین‌ها موجود است
پس از تاخیری چند هفته ای، شورای رقابت در جلسه امروز خود دستورالعمل قیمت گذاری خودرو های مونتاژی را تعیین کرد. چند هفته ای است که موضوع قیمت‌گذاری خودروهای مونتاژی…
رفتن وزیر صمت و تغییر سکاندار صنعت ممکن است به «بازگشت دوباره معاملات خودرو در بورس» منجر شود! به وجود اینکه مطابق گفته های گفته یک نماینده مجلس، هیچ مشکل…
پس از پایان یافتن مهلت 6 روزه وزارت صمت برای برای تغییر نوع خودرو متقاضیانی که اولویت دریافت خودروی آن‌ها در سامانه یکپارچه به سال 1403 افتاده بود، اعلام شد…
سخنگوی شورای رقابت در گفتگویی اعلام کرد که قیمت خودرو های مونتاژی روز شنبه مورخ 16 اردیبهشت اعلام خواهد شد. وی در این گفتگو، دلیل تاخیر طولانی اعلام قیمت را…
چند هفته پیش بود که شورای رقابت، پرونده قیمت‌گذاری خودروهای داخلی را بست و اعلام کرد، برای اولین بار قیمت خودروهایی که در کشور مونتاژ می‌شود، توسط این شورا تعیین…
گروه صنعتی ایران خودرو لیست قیمت نهایی محولات خود ویژه اردیبهشت 1402 را اعلام کرد. این قیمت ها به صورت نهایی بوده و تمامی هزینه های جانبی در آن محاسبه…
داداچ فازت خرابه ها ۲۰۷ بهتر از کوییکه ???????? سیستم تعلیق می‌دونی چیه عزیزم !؟…
واقعا من قرض کردم پولمو از بورس کشیدم بیرون ماشینم و فروختم تا تو طرح…
واقعا پیگیری شود چرا ماشین که از طریق بورس کالا گرفته شده قبل عید وپول…
واقعا پیگیری شود چرا ماشین ۲۰۷ دندهای که از طریق بورس کالا گرفته شده قبل…
واقعا پیگیری شود چرا ماشین ۲۰۷ دنده ای که از طریق بورس کالا گرفته شده…
وب سایت خودرو با هدف اطلاع رسانی در حوزه خودرو در آذر 92 فعالیت خود را آغاز نموده است. سعی بر آن بوده که مرجعی برای اطلاعات و مشخصات فنی خودروهای داخل ایران باشیم و بتوانیم به صورت تخصصی مقایسه، قیمت، تست و بررسی خودرو‌ها را انجام بدهیم. همواره پذیرای انتقادات و پیشنهادات شما خواهیم بود.
تمامی حقوق محتوای منتشر شده در این سایت متعلق به car.ir است.
بازنشر محتوا بدون اشاره به منبع، غیرمجاز و حق car.ir برای پیگیری از طریق DMCA محفوظ است.
source
تولید محتوا
سئو سایت
چکیده محبوب ترین مقالات خودرو ایران و جهان
با افتخار قدرت گرفته از WordPress | Theme: Newsup by Themeansar.
source

همه چیز از همه جا برای ماشین شما
با افتخار قدرت گرفته از WordPress | Theme: Newsup by Themeansar.

source