یک سایت دیگر با وردپرس فارسی
یک سایت دیگر با وردپرس فارسی
قیمت خودروها در مقطع کنونی به طرز بی‌سابقه‌ای بالا رفته است. موضوع افت قیمت در کشورهای غربی کاملاً پیش پا افتاده بوده و خودروهای صفرکیلومتر پس از چند سال استفاده با قیمتی بسیار کمتر از قیمت اولیه به فروش می‌روند اما هم‌اکنون اوضاع تغییر یافته و به خاطر چالش‌های مرتبط با زنجیره تأمین و کاهش تولید خودرو، قیمت خودروهای دست‌دوم نیز افزایش یافته است؛ اما برخی مدل‌ها همچنان با افت قیمت قابل‌توجه دست به گریبان هستند و ما می‌خواهیم این خودروها را معرفی کنیم.
تحقیقات جدید وبسایت iSeeCars نشان می‌دهد قیمت برخی خودروها در طول ۵ سال استفاده بیش از ۵۰ درصد تنزل پیدا می‌کند و برای مثال می‌توانیم بی ام و سری ۷ را نام ببریم که قیمتش پس از ۵ سال استفاده ۵۶.۹ درصد کاهش پیدا کرده و این میزان افت برابر با کاهش قیمت ۶۱۹۲۳ دلاری خواهد بود. اما کدام خودروها در سال ۲۰۲۲ بیشترین افت قیمت را داشته‌اند؟ در ادامه این خودروها را خدمت شما عزیزان معرفی می‌کنیم:
تحقیقات این وبسایت نشان می‌دهد که وانت پیکاپ های میان سایز، خودروهای اسپرت و همچنین محصولات کم‌مصرف افت قیمت کمتری در طول ۵ سال دارند ولی واضح است که خودروهای لوکس سریع‌تر با افت قیمت مواجه می‌شوند. آن‌طور که یکی از تحلیلگران iSeeCars می‌گوید، خریداران خودروهای کارکرده همانند خریداران مدل‌های صفرکیلومتر اهمیتی به تجهیزات سطح بالای خودروهای لوکس نمی‌دهند و بنابراین این خودروها افت قیمت بالاتری دارند. تکنولوژی‌ها و آپشن هایی که باعث بالا رفتن قیمت یک خودروی صفرکیلومتر می‌شوند در بازار دست‌دوم‌ها طرفداران زیادی ندارند.
نکته جالب اینکه خودروهای الکتریکی نیز کاهش قیمت شدیدی دارند هرچند این خودروها فعلاً سهم زیادی در کلاس لوکس‌ها ندارند. بیشترین میزان افت در بین خودروهای الکتریکی به نیسان لیف با ۴۹.۱ درصد اختصاص دارد. میزان متوسط کاهش بهای یک خودروی الکتریکی در طول ۵ سال برابر با ۴۴.۲ درصد است و این میزان برای تسلا مدل S و مدل X به ترتیب با ۴۳.۷ و ۳۸.۸ درصد می‌رسد. آن‌گونه که iSeeCars می‌گوید، هوشیاری زیاد در زمان خرید خودرو امری ضروری است و نباید اجازه داد احساسات بر عقل غلبه کنند. خودروهای لوکس و صفرکیلومتر در شوروم ها بسیار جذاب به نظر می‌رسند اما وقتی پس از چند سال استفاده بخواهید خودروی خود را بفروشید ماه‌عسلتان به پایان خواهد رسید و شاهد کاهش شدید قیمت خودروی خود خواهید بود.
kato
لیست پر از آلمانی و آمریکایی شده
فقط ژاپن
Iman99
فقط آلمان ( اروپا ) و امریکا بهترین
اونی که هیچ افت قیمتی نداره فرغونه گاری هیچ افت قیمتی نداره اگه خیلی واست مهمه
Si
خوش به حالشون اینجا بنز s کلاس و سری ۷.چند سال پیش رو ده برابر نسل جدیدشون میدن
سامان اذری
https://www.motors.co.uk/car-64129885/?i=1&m=sr
قیمت اینو ببینید
چندین ماهه نگاه میکنم کسی نخریده
یکی دیگه هم بود که کارکردش بالاتر بود ۱۳ هزار پوند بود قیمتش
AMANTE
برای خرید یک ماشین ۱۰۰ هزار دلاری باید حداقل ۵۰۰ هزار دلار توی حساب ات باشه و در سال بالای ۹۰ هزار دلار درآمد داشته باشی.
یک چیزی که خیلی توی شبکه های اجتماعی میبینی مقایسه قیمت دست دوم ها و صفر کیلومتر ها با قیمت های داخل ایرانه که اصلا درست نیست و همینطور مقایسه درآمد که اینم درست نیست، مثلا میگن توی آمریکا فلان شغل آسون رو داشته باشی میتونی توی یک سال بی ام سری ۳ بخری در حالی توی ایران میتونی پراید بخری.
ببین چقدر توی حساب ات داری و یک پنجم یا دیگه خیلی بخوای خرج کنی سه پنج امش رو برای خرید ماشین استفاده کن.
محمد
مگه مجبوری حرف … از خودت دربیاری ؟ اکر هزینه خودرو رو کامل داشته باشی میتونی همونجا همه رو پرداخت کنی و بخری یا پیش خرید کنی.
اون شرایطی هم که نوشتی گرچه همش غلطه اما تا حدودی برای لیز و خرید اقساطی وجود داره برای این که مطمعن باشن طرف میتونه پرداخت کنه هزینه قسط رو که ضامنش رو هم به جای پول میتونی سند هر چی دیگه بزاری .
تازه با اون شرایط هم داشته باشی میتونی ماشین بخری بعضا تا ۹۰ درصدشو قسطی بدی اون با سود های یکی دو درصد. کجاش با ایران یکیه؟
PURIYA
بنز s کلاس و بی ام و سری ۷ 😳😳😳
خب بهتر اونوقت دست دو خریدنشون راحت تر میشه
حسین
با۱۰۰۰یورو در اروپا پژو۲۰۶کارکرده میشه بخری ولی با این مبلغ در ایران پیکان میتونی بخری😱
meysam
ماشین بنزینی دست دوم ارزش خرید بیشتری داره
بعدش هیبریدی و پلاگین
و آخر سر برقی خالص
چون اگه پک باتریش مشکل داشته باشه خرجی رو دستت میزاره که مثل چی پشیمون میشی از خریدت
HR3
صدرنشین این اساتید که سری هفت باشه پارسال تو ایران ۴۲۰۰ بود الان قیمت میزنن ۱۰ میلیارد !!!
❤BMW❤
بله …
🥲
BMW
الان تو ایران بر عکس هر سال بگذره گرون تر میشه مثل بی ام و سری ۷ تویوتا لندکروز ۲۰۱۶
new reventon
ما رکورد زدیم و این به برکت تحریم بود
در ۵ سال گذشته بی ام و سری ۷ تو ایران ۱۰۰۰% رشد داشته
دیونه خونس رسما
blackwing
عین ایران که یه بی‌ام‌و X6 مدل ۲۰۰۹ موتور تعمیر شده ، الان ۶ میلیارد قیمت داره 😂🤷🏻♂️🤷🏻♂️
MILADZM
جالبه
بی ام و سری ۷ در عرض ۵ سال ۵۷% افت قیمت پیدا کرده
دقیقا ۵ سال پیش یعنی سال ۲۰۱۷ که اولین محموله های سری ۷ وارد بازار شد قیمتش در حول و حوش ۶۰۰ میلیون بود
یعنی اگه ما هم یه #زندگی _نرمال داشتیم الان باید قیمت همین سری ۷ در بازار باید حدود ۲۶۰ میلیون میبود
اما چند روز پیش پدال برنامه فروش پرشیا خودرو رو گذاشت سری هفت ۱۲ میلیارد
حالا شما پیدا کن پرتقال فروش را
۱۲ میلیارد کجا و ۲۶۰ میلیون کجا
کرگدن باواریا
شدیداََ باهات موافقم 🤦♂️🤲
بنیامین
درستش همینه نه مثل اینجا که خودرو سرمایه هست.
Arshia m3csl
خیلی جالبه تو همه کشورای جهان ماشین های لوکس مثل مرسدس بنز و بی ام و و ائودی و لکسوس و ایتیفینیتی افت قیمت دارن ولی اینجا ماشین های لوکس قیمتشون بالا رفته حسابی تو کشورای دیگه به جز ماشین های تولید محدود و سوپراسپرت های خاص افت قیمت دارن بقیه ماشین ها اینجا نسل قبلی بی ام و سری ۷ تو مدل های کارکرده قیمتی بین شیش و نیم میلیارد تومن تا نه میلیارد تومن پیدا کرده درصورتی که بی ام و سری ۷ باید افت قیمت پیدا کنه و از ۷۵۰ میلیون تومن که اوایل داشت باید قیمت کارکرده هاش میبود الان بین ۲۸۰ تا ۳۵۰ میلیون تومن و الان باید نسل جدید سری ۷ وارد بازار کشور میشد به جای اینکه نسل قبلی سری ۷ اینقدر افزایش قیمت پیدا کنه
Khosrow
عالیه / هر چی قیمت بالاتر بره غربال صورت میگیره / به امید دلار یکصد هزار تومنی ..
کرگدن باواریا
پدال خواهشا ، خواهشا، خواهشا خواهشا خواهشا خواهشا خواهشا خواهشا خواهشا خواهشا خواهشا خواهشا خواهشا خواهشا خواهشا این یارو رو بن کن ! ما که میدونیم چرا خودشو میزنه در و دیوار ولی حداقل کامنتاشو نبینیم ؛ لطفا ثبت کنین حدالمقدور بهش عمل هم کنین!
Just toyota
تو ایران خودرو بر خلاف سایر نقاط جهان که خودرو یه محصول مصرفی هست ( دقیقا مثل موبایل ) ، به یه کالای سرمایه گذاری تبدیل شده طوری که کرم خدا هر روز قیمتا داره بالا تر میره ، الان قیمت پژو ۲۰۷ mc حدود ۵۳۰ میلیون شده در صورتی که هفته پیش حداکثر تو بد ترین شرایط ۵۱۵ قیمت میدادن ، اگه بخواد همینطوری رشد قیمت پیدا کنه تا پایان سال قیمتش ۸۰۰ تومن هم رد میکنه 🤦♂️🤦♂️🤦♂️
علی
عجب ماشینهای ! یکی از یکی تماشایی تر ، ولی دلیل افت قیمت این ماشینها که اکثرا لوکس هستند هزینه نگهداری بالا باید باشه .
AHMADREZA
اونوقت اسم مازراتی بدبخت بد در رفته
تمام دلیلش هم اینه که برندش نسبت به بی ام و کمتر مورد توجه قرار میگیره
واسه بی ام و میشه عادی و نمی دونم طبیعی
برای مازراتی میشه عدم کیفیت و قابلیت اطمینان و بد بودن برند
Samurai jade maxima
اینا که همشون ماشین لوکس بودن
NAVID۰۰۹۸
از قدیم گفتن هر که طاووس خواهد جورِ هندوستان کشد !
یا تویوتا بخر ضرر نکنی از هر نظر یا bmw بخر حالِ دنیا رو ببر نِق هم نزن !
فقط این وسط موندم اینایی که کره‌ای میخرند فازشون چیه 😂💬!
کرگدن باواریا
نه لوکسه نه دوام داره 😂 فقط یه کوه ابشن داره که بعد مدتی خیلیاش میپوکه ! خوبه اینجا بهش لقب میدن سوناتا ۲۰۱۲ رو “بنز کره ایی” ؛ اینا با اون بنده خدایی جلو پنجره پراید رو دو تکه میکنه و یه برچسب M پاور هم میچسبونه پشتش فرقی ندارن
کرگدن باواریا
اونور یا ۲۰ هزار دلار جگوار xj میخرن با کارکرد زیر صد تا ، صاحب یه خودروی لوکس میشن یعنی خاااار هرچی اختلاف طبقاتی و مسخره بازی هایی از این قبیل که اینجا در اوردن ! یارو ماشینش از صد جا وصله شده بهش انگ لوکس‌سوار میچسبونن هر سال مالیات میگیرن ، بعدم میگن مردم ما راضی هستن ، اون چندتا ارازل”کل مردم” هم پول گرفتن این کارارو میکنن ! همین که میدونیم پراید سوار لیاقتش کیا ریو عه ، سانتافه سوار لیاقتش سری هفت ؛ سری هفت سوار لیاقتش دوتا رولزرویسه ! یعنی راه درستی رو انتخاب کردیم
Khosrow
بعضی چیزا ارزش خاص خودش رو داره / مثل رولکس یا شاخ کرگدن / بررسی میشه ..
SRT
اس کلاس:-D
نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.
آیا حساب کاربری ندارید؟
source
سئو سایت
یک سایت دیگر با وردپرس فارسی
با افتخار قدرت گرفته از WordPress | Theme: Newsup by Themeansar.
source
یک سایت دیگر با وردپرس فارسی
با افتخار قدرت گرفته از WordPress | Theme: Newsup by Themeansar.